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也谈R3线   南宫佑佑 发表于 2005-3-9 16:08

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11
 楼主| 发表于 2004-3-19 21:28:49 | 只看该作者
黄渡是R3和沪宁的转乘站意味着什么?
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12
发表于 2004-3-19 21:31:29 | 只看该作者
不懂?
好象是外来人口会增加,治安下降吧
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13
发表于 2004-3-19 22:03:40 | 只看该作者
黄渡本来就位于安亭和江桥间

是快好地方
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14
发表于 2004-3-19 22:16:15 | 只看该作者
黄渡60%——70%的用地已是国际汽车城的建设用地
说好地方,我不知道所指是什么概念?
只要会用脑筋,肯干实事,什么地方不会是好地方?
昆山太仓不也是好地方么?
R3线架子也够大了,千呼万唤何时出来?
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2012-11-21 20:32
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    [LV.1]初来乍到

    15
    发表于 2004-3-19 22:32:27 | 只看该作者
    沪宁转乘??

    这个概念也太遥远了吧,呵呵~~~~~~~~~~~~
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    16
    发表于 2004-3-19 22:54:09 | 只看该作者
    沪宁收费出口在哪?
    黄渡要转乘的话,开来又要在好端端地路上凿几个大窟窿了:)
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    17
     楼主| 发表于 2004-3-20 08:20:18 | 只看该作者
    原文由 凝脂 在 2004-03-19 22:16:15  发表
    黄渡60%——70%的用地已是国际汽车城的建设用地
    说好地方,我不知道所指是什么概念?
    只要会用脑筋,肯干...


    作为转乘站,人流、物流都会相应比较大。第三产业的带动肯定影响很大的。也就是说餐饮、旅店、娱乐、交通等服务性包括商品零售业,它们发展的空间都会比较大,当然可怕的房地产业……

    不过,这些都还不没成定数,到R3动工之后才能算是个相对的定数了。

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  • TA的每日心情
    开心
    2021-11-18 08:52
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    [LV.1]初来乍到

    18
    发表于 2004-3-20 11:03:52 | 只看该作者
    我只希望R3能快点到嘉定来。到时候去市区方便。
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    19
    发表于 2004-3-20 11:16:09 | 只看该作者
    是啊是啊,
    R3快好,我上下班也就方便了。
    省得挤旅游线
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    20
     楼主| 发表于 2004-3-20 11:16:57 | 只看该作者
    说快也不快,你至少还要挤2、3年旅游线呢!爆慢的线路!
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