光影使者

成百上千

一期先造嘉定北站到太仓段与太仓共同投资,太仓现在感觉不差钱,城北路新浏河大桥也由太仓出资建造,按理说太仓有了沪通铁路对地铁需求降低了但太仓不差钱再建有轨也无所谓,至于终点站还是城北路往西到太仓南站,沪通铁路嘉定人或多或少需要一些吧

三刀草纸

建议从嘉定直接通到安亭，当中连接妇保所、瑞金北院、东方肝胆医院、包括沿途的长安、松鹤墓园，减轻地面扫墓和看病的交通压力。

爱心狼

各位不要暴露自己住哪儿了行不……

方方正正

炫酷的，有点不敢想象

安亭莫文蔚

希望通到曹杨

小寶

YY了一张。
有轨电车从轨道交通14号线终点站暨原17号线封浜站引出，走曹安路、翔江公路、胜辛南路到11号线嘉定新城站，随后拐弯往东走希望路并在瑞金北院北门设一站；
北上嘉定的时候放弃走沪宜公路，改走嘉定新城东部，可以走沪嘉辅道嘉新公路或新城路南延伸段，开发嘉定新城东部的建设，并在嘉定中医医院新址附近设一站；
随后沿着新城路、嘉罗公路、环城路、城北路拐到11号线嘉定北站；
沿城北路往北，在桃李园中学设一站，到汇源路附近时，往东到嘉唐公路（也可以在宝钱公路往东），在娄塘古镇设一站，娄塘古镇作为嘉定保持得比较完好的古建筑群，需要得到旅游开发；
最后再去太仓，一是可以沿北和公路往东接到太仓新城太仓南站那，在嘉定的大西北也能设一站，开发嘉定比较落后的大西北；二是也可以往北接到陆渡的太仓站与将来的苏州轨道S1线。
嘉定段约35公路，全高架算他一公里2亿，总投资需要70亿左右。

chinaspirite

小寶 发表于 2015-10-24 21:56
YY了一张。
有轨电车从轨道交通14号线终点站暨原17号线封浜站引出，走曹安路、翔江公路、胜辛南路到11号线 ...

嘉定新城站以南建议走永盛南路-惠平路，到封浜接14号线。

yyq98

把有轨造到乡下去。

碎叶河

指望一条有轨电车就能彻底解决嘉定的交通困局、布局不均衡是不可能滴！