嘉定都市网

jschzh · 发表于 2014-12-29 10:04:34

利好终于快要实现了

朴志诚 · 发表于 2014-12-29 18:46:12

zqs_6998 发表于 2014-12-29 08:53
永盛路南段到头才是入口，在马路南面了，对于嘉定镇来说还是很不方便

嘉定基本被上海市放弃了

2015年-2020年上海轨道交通发展一条都没嘉定的份，其它郊区有的4五条

道路嘛，懂的，去市区的也没几条路

哎！可悲的嘉定

章鱼保罗 · 发表于 2014-12-29 20:36:38

S5沪嘉改成快速路后，和S6、嘉闵都不联通，对老城区实在不公平啊

zqs_6998 · 发表于 2014-12-29 20:52:04

朴志诚发表于 2014-12-29 18:46
嘉定基本被上海市放弃了

2015年-2020年上海轨道交通发展一条都没嘉定的份，其它郊区有的4五条

对嘉定来说有的，13 14号线，20号线也经过嘉定，路桥有嘉闵还有华江路，金沙江西路要弄

对于老城区确实是悲剧，成熟区域，没地卖，搞起来不赚钱，又没有市中心区的旧城区改造的政府扶持，确实是个悲剧

zqs_6998 · 发表于 2014-12-29 20:55:32

章鱼保罗发表于 2014-12-29 20:36
S5沪嘉改成快速路后，和S6、嘉闵都不联通，对老城区实在不公平啊

以前看规划是互通的，实地看的话会发现互通的可能性不大，主要是11号线的轨道还有温藻浜离的太近

以我的常识来看要造立交的可能性不大

朴志诚 · 发表于 2014-12-29 20:58:09

zqs_6998 发表于 2014-12-29 20:52
对嘉定来说有的，13 14号线，20号线也经过嘉定，路桥有嘉闵还有华江路，金沙江西路要弄

对于老城区确实 ...

不到老城不是等于没有。。。。。。。。。。

南翔、江桥人也没怎么把自己当嘉定人过

zzumin · 发表于 2014-12-29 21:20:37

天天天蓝发表于 2014-12-28 18:40
悲催的嘉定城区，上嘉闵还要先上郊环转G15沈海再转S6沪翔再转嘉闵

想从嘉闵高架避开S20大车的想法已经被抹杀了，这嘉闵高架接到G60上只能往新桥方向，需要过去之后掉头，10块钱过路费。尼玛，真脑残的设计。逼小车跟大卡车一起挤在S20上。

zzumin · 发表于 2014-12-29 21:22:32

天天天蓝发表于 2014-12-28 18:40
悲催的嘉定城区，上嘉闵还要先上郊环转G15沈海再转S6沪翔再转嘉闵

我说的是从嘉定去莘庄那边或者去S4沪金高速的时候。现在的路线只能是S5转S20。本来还想着从嘉闵高架避开S20的拥堵，直接切到G60再转S4或者上嘉闵高架。结果现在只能往新桥去，不知道设计者什么思路。

xiyu · 发表于 2014-12-29 21:50:38

复杂而低效，设计的人该杀！

qinyi · 发表于 2014-12-29 21:57:37

今天下午有幸开了从G60到G50这段嘉闵高架，前后就我一辆车，四车道，霎时产生一种领导出巡的感觉。