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沪通铁路太仓南站即将开工,嘉定该怎么办?   tcxxx1051 发表于 2014-11-18 05:18
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    [LV.4]偶尔看看III

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    发表于 2014-11-18 12:36:53 | 只看该作者
    这铁路开通,对带动江苏经济好处多点。对上海利益不是很大。

    点评

    这一段铁路的意义巨大,江南去北方不用绕安徽、徐州,况且互联的都是经济较发达地区,前途无量啊!  详情 回复 发表于 2014-11-18 13:01
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    [LV.9]以坛为家II

    12
    发表于 2014-11-18 12:57:43 该帖发布自手机版:wap.jiading.com | 只看该作者
    老山老水 发表于 2014-11-18 03:58
    嘉定如果不通,太仓站就是断头了,和市区无法连接,嘉定用的是沪太路西面的地皮,哪里升值空间很大,造了 ...

    通不通上海确实有很大影响

    但是跨长江的铁路带来的效应对江苏来讲已经够吃了
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    [LV.9]以坛为家II

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    发表于 2014-11-18 13:01:02 该帖发布自手机版:wap.jiading.com | 只看该作者
    笑傲江湖少 发表于 2014-11-18 04:36
    这铁路开通,对带动江苏经济好处多点。对上海利益不是很大。

    这一段铁路的意义巨大,江南去北方不用绕安徽、徐州,况且互联的都是经济较发达地区,前途无量啊!

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    拆迁个屁,铁路从乡下农田走,有人家碰,还要绕过。极少数有人家拆迁的。  详情 回复 发表于 2014-11-19 11:22
    以后到连云港、青岛方面了也就几个小时  详情 回复 发表于 2014-11-18 13:04
    是哇 既然意义这么大 个么老早好造了,拆迁么也大方点 给足老百姓拆迁房就是了 ,磨磨蹭蹭,一点魄力也没的  详情 回复 发表于 2014-11-18 13:03
    以后到连云港、青岛方面了  详情 回复 发表于 2014-11-18 13:03
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    [LV.2]偶尔看看I

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     楼主| 发表于 2014-11-18 13:03:37 该帖发布自手机版:wap.jiading.com | 只看该作者
    爱心狼 发表于 2014-11-18 13:01
    这一段铁路的意义巨大,江南去北方不用绕安徽、徐州,况且互联的都是经济较发达地区,前途无量啊! ...

    以后到连云港、青岛方面了
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    [LV.4]偶尔看看III

    15
    发表于 2014-11-18 13:03:39 | 只看该作者
    爱心狼 发表于 2014-11-18 13:01
    这一段铁路的意义巨大,江南去北方不用绕安徽、徐州,况且互联的都是经济较发达地区,前途无量啊! ...

    是哇 既然意义这么大 个么老早好造了,拆迁么也大方点  给足老百姓拆迁房就是了 ,磨磨蹭蹭,一点魄力也没的

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    可以造早就造了,一开始想造桥,难度太大,造隧道土太软,现在隧道技术成熟点,但难度还是不小  详情 回复 发表于 2014-11-19 09:36
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    [LV.2]偶尔看看I

    16
     楼主| 发表于 2014-11-18 13:04:27 该帖发布自手机版:wap.jiading.com | 只看该作者
    爱心狼 发表于 2014-11-18 13:01
    这一段铁路的意义巨大,江南去北方不用绕安徽、徐州,况且互联的都是经济较发达地区,前途无量啊! ...

    以后到连云港、青岛方面了也就几个小时
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    奋斗
    2018-9-12 10:53
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    [LV.9]以坛为家II

    17
    发表于 2014-11-18 13:53:58 该帖发布自手机版:wap.jiading.com | 只看该作者
    眼光要放的远。。。。
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    郁闷
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    [LV.10]以坛为家III

    18
    发表于 2014-11-18 14:32:14 | 只看该作者
    这条铁路直接连接外高桥,去外高桥很方便了,不知何时能建成通车呢?
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    2014-7-18 07:05
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    [LV.5]常住居民I

    19
    发表于 2014-11-19 09:36:30 | 只看该作者
    笑傲江湖少 发表于 2014-11-18 13:03
    是哇 既然意义这么大 个么老早好造了,拆迁么也大方点  给足老百姓拆迁房就是了 ,磨磨蹭蹭,一点魄力也 ...

    可以造早就造了,一开始想造桥,难度太大,造隧道土太软,现在隧道技术成熟点,但难度还是不小
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    [LV.2]偶尔看看I

    20
     楼主| 发表于 2014-11-19 10:29:48 该帖发布自手机版:wap.jiading.com | 只看该作者
    本帖最后由 tcxxx1051 于 2014-11-19 10:32 编辑

    上海申铁公司投资部的忻铁朕副总经理分析了市郊铁路与铁路市郊列车之间的关系,上海市郊铁路的建设及发展瓶颈等问题。

    题目:市郊铁路列车是城市轨道交通的组成部分
       
          建设市郊铁路的目的是要开行铁路市郊列车,在金山市郊铁路上开行着各种列车说明,专为开行铁路市郊列车建设的市郊铁路线上,还可以开行其他的铁路列车,也是为达到效益最大化的一种运营模式,是突破原有管理模式的新思路。下面谈一点个人对市郊铁路与铁路市郊列车的认识:
    1.市郊铁路虽然是专为开行铁路市郊列车建设的铁路,但是在满足市郊列车需求的前提下,还能(也应该)开行其他铁路列车,充分发挥市郊铁路的运输能力,使管理该市郊铁路的公司或部门取得更好的效益。
    2.铁路市郊列车是开行在铁路线路上的市郊列车,除了在专用的市郊铁路线上开行外,还可以在其他有富余运输能力的铁路线路上开行。例如,在2004年前,在主要开行货物列车的金山铁路支线上就开行着铁路市郊列车。
    铁路有四通八达的特点,在有富余运输能力的铁路线路上,开行一定数量的市郊列车是可行的。
    结论是铁路市郊列车的开行,可以建设专用的市郊铁路,也可以在有富余运输能力的铁路线路上开行(开行的市郊列车要适应人们出行的需求)。
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