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[讨论]如何推动解决南翔收费口长期拥堵的现状   mysim 发表于 2011-4-9 12:54

该用户从未签到

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发表于 2011-4-9 12:54:32 | 只看该作者
才堵了10分钟还算是运气好的。
解决收费口拥堵最简单的办法就是取消收费  ,当然要取消收费是不可能的。
有位兄台说再造条高速, 然后两条高速只有一条收费,那大家都走免费的,  他收不到钱,这种事情谁会干?

高速公路是用来赚钱的,不是用来发展经济方便百姓出行的,明白这一点,大家就不用在这里搞什么投票瞎扯淡了。
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-11-25 00:13
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    [LV.5]常住居民I

    12
    发表于 2011-4-12 18:00:19 | 只看该作者
    ETC 噢也
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  • TA的每日心情
    开心
    2014-7-17 16:31
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    [LV.4]偶尔看看III

    13
    发表于 2011-9-24 13:21:02 | 只看该作者
    上海市内任一高速上闸口收费(不发卡),具体金额根据听证会决定,每年一次听证会。
    出上海市境,由外省市收费口负责发卡和收费。
    缺点:1、收费平均化,2、减少收费人员及收费设施,减少高速公路公司部分权益。
    优点:1、市内无出口收费问题,避免由于收费引起拥堵。2、高速公路可以统一管理,市民共同监督,避免类似A30这样路况很差却不积极治理的高速公路情况存在。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2012-11-29 22:03
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    [LV.5]常住居民I

    14
    发表于 2011-9-30 15:30:05 | 只看该作者
    听说年底前会取消收费,明年国家要对所有高速收费进行严格控制把关,今年下半年是地方自查纠正,所以说年底前沪嘉高速会取消收费
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-3-22 16:29
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    [LV.9]以坛为家II

    15
    发表于 2011-11-27 19:43:06 | 只看该作者
    要么沪嘉高速全段取消收费  要么就是南翔口恢复收费 在么就把南翔的下匝道换到稍微偏一点的地方!
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    该用户从未签到

    16
    发表于 2011-12-1 12:36:47 | 只看该作者
    关键是通市区的高速现在就这一条,有多条就好了
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  • TA的每日心情
    无聊
    2014-11-24 10:05
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    [LV.3]偶尔看看II

    17
    发表于 2011-12-1 16:02:14 | 只看该作者
    上周二晚上7点在南翔收费处堵了一个多小时  脚那个酸
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