吐糟近来在嘉定的停车遭遇

碎叶河

1、去**洞洗澡，偌大的阿克苏路硬是在洞口变成了咽喉状，楼下原有的停车位十个左右，地下车库情况未知，南面的小路被活活塞满。     想到嘉网某大佬说过：嘉定新城目前的入住率刚好，人住多了，道路吃不消。经此，信夫！



2、去五月花吃饭，路两边同样一天死噶。听说楼上停车是免费的，好奇为何大家冒着被贴单的巨大风险都挤在路边上？

     寻路上楼，是盘旋车道，不知转了多少个圈，一路欣赏各种颜色车子留在墙壁上的擦痕，头晕的不行，小心脏通通的。楼顶所谓的停车场也是高低起伏、障碍林立、七拐八弯。
       哪位高人设计的？膜拜了！


3、去新嘉图看书，裕民南路两边停成长龙。停好车，我步行回来走了5分钟。寻思不是有地下车库的吗？营业1、2年了，怎么还不开放？遂上前打听，获知：地下统共几十个车位，领导、员工还不够停的！瞧瞧地面车位，不知何时增添了2把地锁，看来说的是真话。
     规划思路如同尿路，嘉定如何进步？

罗迪克

瑞金北院和保利剧院的停车场还是很给力，妇保院，图书馆还有地铁站简直是笑话

碎叶河

罗迪克 发表于 2014-12-29 11:12
瑞金北院和保利剧院的停车场还是很给力，妇保院，图书馆还有地铁站简直是笑话 ...

嘉定需要多一点正能量。

透乱

马上会有江南设计院的跑来会说你们不懂~~
然后说新城虽然路窄,但是道路密度,不会堵~

NM现在才多少入住率,高峰期已经堵了!
NM哪个脑残设计的非机车道,玩非机拉力赛吗

老城建设的时候没考虑到会有那么多车.那是历史问题.
新城还搞成这样.那是智商问题.

最近段时间去了苏南好几个城市,包括县级市,地级市.
人家的规划,不说多高明,正常人做的规划吧..
每次回来,看看新城的路,真TMD忍不住再骂一句:脑残.

吻KISS

新城的道路就是个笑话，更何况停车位

first_love

透乱 发表于 2014-12-29 11:44
马上会有江南设计院的跑来会说你们不懂~~
然后说新城虽然路窄,但是道路密度,不会堵~

设计师表示很冤枉,他们设计的时候,你们都开着电瓶车,
谁知道这么几年都换汽车了,你开部电瓶车看看会堵哇..

碎叶河

透乱 发表于 2014-12-29 11:44
马上会有江南设计院的跑来会说你们不懂~~
然后说新城虽然路窄,但是道路密度,不会堵~

上个月去了趟南通，道路宽阔，标志清晰，留下很深刻印象。

爱心狼

新城停车位不是瓶颈，交通灯才是，接着才是路宽以及限速
五月花停车位的盘旋路不算恶心，沪c女司机水平略差而已
至于公共事业单位没考虑停车位，这个真的只能怪设计师

笑傲江湖少

设计成园林城市，步行为主，谁知道大家都开车出行，背道而驰。

小寶

同意楼上的。
设计院是能力有限还是出工不出力，不知道是什么思路设计的新城的道路，一塌糊涂。
一是非机动车路权被严重歧视，什么人非合一的理念在中国真行不通，导致非机动车全跑机动车道上，本来新城的道路就窄，这么一搞拥挤不堪险象环生；
第二，就是道路地块切割过于细碎，经常碰到几十米一个红绿灯，我那天开着木兰从南门跑到检察院，在洪德路上就连吃三个红绿灯，仔细一看短的估计2、3十米一个红绿灯，长的也就百来米一个红绿灯。
第三，就是老生常谈的新城马路宽度过窄，大量的两车道、三车道道路真是够了，最近大概要改造希望路，目测看机动车保持原样四车道，非机动车九成缩到原先的1/3，如果再搞人非合一真呵呵了，自行车电瓶车全跑机动车道上来。
第四，就是停车位不足，就像楼主说的，俺前个周日跑新图书馆，两排车流占据了裕民南路两侧，这景象。。。