坐高铁，游金山

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国庆长假过后，本人坐了一回高铁，游历了一番金山。
金山区位于上海市西南部，处在沪杭甬及舟山群岛经济区域中心和长江三角洲都市圈枢纽地带。东邻奉贤区，南邻杭州湾，西连浙江省平湖市，嘉善县，北接松江区和青浦区。
交通十分便捷。道路系统完善。沪杭铁路，沪杭高速铁路、金山支线和浦东铁路经过本区。公路纵横交错，有320国道以及沪昆、上海绕城、沪金、新卫、申嘉湖、亭枫、沈海等高速公路。水路四通八达。黄浦江支流贯穿全区各镇。成为内河运输主动脉。杭州湾跨海大桥建成后，金山成为浙江快速进入上海的桥头堡。
工业发展较快，化工业为一特色产业。已形成化工、纺织、机械、食品、电器等支柱产业。
商业发展迅速，商业网点星罗棋布，建有瑞鑫百货、新石化百货、农工商超市、华联超市、联华超市、金山卫综合市场等一批大型商业设施。
农业发达，产有多种农副产品。土地肥跃，水网密布，素有“上海粮仓”之誉。为商品粮和副食品基地。枫泾的丁蹄和黄酒享誉海内外。
历史悠久，名胜古迹众多。枫泾、亭林、吕巷、张堰、朱泾等有名的历史名镇。境内有戚家墩遗址、亭村遗址、招贤浜遗址、查山遗址、南洋港遗址。其中南洋港遗址为上海地区最早发现的古文化遗址。济渡桥、寿带桥为浦南最古老的石桥之一。东林寺、万寿寺、松隐藏寺、五龙禅寺、性觉寺等有名寺院已及亭林读书堆、华严塔、五龙庙紫藤、亭林铁崖松等。此外还有上海金山三岛海洋生态自然保护区、海滨公园等。

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上海南站南广场停放着多条去嘉定、青浦、松江、南汇、奉贤、川沙等线路。这里也是金山铁路的始发站。

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来展示一下金山铁路的车票吧。

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上海首条市域铁路——金山铁路于2012年9月28日通车。分直达和站站停两种。直达全程运行时间为32分钟。站站停（停靠金山卫、金山园区、亭林、叶榭、车墩、新桥、春申）全程运行时间为1小时。金山铁路可使用上海市公共交通卡乘坐，持交通卡的旅客可直接刷卡通过自动检票机，暂不实行换乘优惠，本市老年卡也暂不能使用。

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我坐的这班车是直达的，32分钟后准时抵达金山卫站。

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金山卫站南广场交通枢纽停放着多条线路。既有石化城区的金山1路、金山2路；也有开往乡镇的朱石专线、金石线等。

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坐金山1路坐到隆安路戚家墩路站下车。前面就是戚家墩车站。这里有石化一、三、五线等线路。

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站在沪杭公路和戚家墩路处远眺金山三岛。金山三岛由大金山、小金山、浮山三岛组成。大金山顶峰高105.03米，是上海市地面最高点。 东西尖狭，中部宽阔，略呈菱形，最长处963米，最宽处437米，面积0.3平方公里。大金山悬崖峭壁，低谷幽深，怪石林立，林木掩映，出没烟波缥缈之中，数百年来孤悬海上，受人类活动的影响相对较少，山上保存着上海地区陆上早已绝迹的原始植被和珍稀植物，具有重要的科学研究价值。小金山岛，俗名焦山，亦称胜山，位于大金山岛西北1.75公里，面积0.1平方公里，东狭西宽，山势平坦，最长处450米，最宽处247米，海拔34.23米。山体同大金山岛构造。浮山岛位于大金山南0.63公里，面积0.05平方公里，长290米，最宽处183米，海拔31.71米。山势平缓，呈椭圆形，山头浑圆无峰，中部有山脊隆起，状如圆盘，浮于海面，故称玉盘山。

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金山城市沙滩位于杭州湾北岸，金山区南端，全长约2公里，由东北向西南徐徐延伸，因紧邻城区而得名。这是一条集海景、海趣、海乐、海韵为一体的城市景观海岸线，更是一条充满浪漫、充满梦幻、充满遐想的亮丽风景线。城市沙滩由保滩工程、人工沙滩、滨海景观长廊、滨海商业街、沙滩排球场馆以及水上三轮车、水上步行球、摩托快艇等水上游乐项目组成。城市沙滩总长3529米，保滩大坝围水面积为1.5平方公里，采用高水隐堤的办法，隔绝了东海的浑浊，营造了一片碧蓝澄澈的海水；人工铺设的2万平方米的金色沙滩与海水相映成趣，赤脚踏行其上，脚底细沙相摩，脚面轻浪相抚，令人欣欣然；太阳伞下，把盏品茗，舒叙心怀，望海天之浩然，听浪涛之吟唱，使人畅畅然；国际一流的沙滩排球馆已经连续三年成功举办了世界沙滩排球巡回赛和第一届全国沙滩足球锦标赛；ELITE世界精英模特大赛、风夏音乐季、欢乐周末行等大型文艺活动，使朝气蓬勃的金色沙滩更添色彩；绵延1600米的滨海景观长廊，蜿蜒细长，精致中透着大气，吸引了无数游人放缓了欢快的步子；碧波簇拥的金山三岛，以其美丽的传说、独特的资源，为金山海岸线增添了无尽的魅力；现代时尚的滨海休闲商业街，汇集了琳琅满目的特色商品和小吃，是人们购物消遣的好去处！

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早晨的日光照耀在沙滩、远处的金山三岛若隐若现。