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发表于 2011-4-10 10:56
TA的每日心情 | 开心 2015-3-1 22:38 |
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本帖最后由 携手蚂蚁 于 2011-12-15 16:13 编辑
最近看了伤心人即风大风飘渺的“一路向西,走近新疆”的原创贴,心里有了一股莫名的冲动,也很想把我这一路的所见和感悟发给大家分享,虽然我知道这是一个浩大的工程,就像我一路向西穿越了两个直辖市十一个省份一个自治区,行程两万七千里走完中国之景观大道G318线一样,同样需要毅力和坚持。。
我和风大基本是在同一时间段出发的,只是他去了新疆,我则自驾去了西藏,对于一个驴友来说,最美的风景始终在路上,虽然我也做了很多文字的记载和照片的拍摄,但是,西藏的蓝天、白云、雪山、冰川,是无法全面的用文字和相片来表达的,我也只能在后面的帖子中慢慢把此行的一些所见及感悟发上来,期待与大家一起用心去感受。。
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TA的每日心情 | 开心 2015-3-1 22:38 |
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沙发

楼主 |
发表于 2011-2-4 11:32:30
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只看该作者
自驾全程路线图。。
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TA的每日心情 | 开心 2015-3-1 22:38 |
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板凳

楼主 |
发表于 2011-2-4 11:34:10
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只看该作者
两个上海嘉定的男人。。 
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TA的每日心情 | 开心 2015-3-1 22:38 |
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地板

楼主 |
发表于 2011-2-4 11:36:00
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只看该作者
先吃饭,再继续上。。  |
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TA的每日心情 | 擦汗 2014-7-18 06:22 |
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签到天数: 6 天 [LV.2]偶尔看看I
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请继续  |
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TA的每日心情 | 开心 2015-3-1 22:38 |
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6楼

楼主 |
发表于 2011-2-5 09:16:35
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只看该作者
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TA的每日心情 | 开心 2015-3-1 22:38 |
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7楼

楼主 |
发表于 2011-2-5 09:43:57
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只看该作者
在去西藏之前,从QQ上知道爱卡风大斑竹风飘渺将出发自驾去新疆,于是就有了这张我们出发前的合影,他是一路向西去了新疆,我们则一路向西去了西藏,本来计划我们走完G219线即新藏线到新疆境内与他会合的,只可惜由于多种因素,我们未能完成G219线,未能踏进新疆和风大再合上影,在这里一并向风大致歉了,不过俗话说得好,留得青山在,不怕没柴烧,期待着下次定能再相聚。。
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TA的每日心情 | 开心 2015-3-1 22:38 |
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8楼

楼主 |
发表于 2011-2-5 10:06:07
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只看该作者
说不清从什么时候开始,西藏就一直出现在我的梦里,而这个梦的主题就是:必须自己亲身去走过。。那神秘的宗教、奇特的地貌、艰辛的旅程、旖旎的风光。。
为什么面对一路的艰辛和颠簸,人们依然乐此不疲?为什么面对高原的恐惧和痛苦,人们仍然趋之若鹜?这一切的一切,我想,或许只有我们亲身去走过了,去体验过了,才会真正懂得:我们不顾一切地跋涉万里,历经艰辛,其实只为那一次征服--不是征服了自然、征服了高原,而仅仅是征服了自己。。
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TA的每日心情 | 开心 2015-3-1 22:38 |
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9楼

楼主 |
发表于 2011-2-5 10:43:31
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只看该作者
这次进藏的准备工作中,当然是补了不少功课的,除了攻略路书是必须的以外,最主要的就是人和车了,本来计划里要走G219线即新藏线的,后来也就是因为人的因素:有同车的老大出现了高反,故没敢冒然挺进,毕竟G219线的难,难就难在它的海拔高,很多人不适应,它大多是要在4500以上的青藏高原腹地行驶的,它是世界屋脊的脊背,不像川藏线,海拔是逐步升高上去的,人的身体会慢慢适应。。还有就是车了,在出发前做了全面的检测和维护,换了越野轮胎,换了两根后减震,换上了加强型的后弹簧等,毕竟走这么长的线,中途一旦坏车都是件相当痛苦的事,找人修车,也许不是几公里就能找到的;拖车、背车,也不是随时有这样的机会给你的。。所以车辆出发前的检修和必须携带的备件、工具等显得尤为重要,并必须保证路途中不断的进行检查。。
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TA的每日心情 | 开心 2015-3-1 22:38 |
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同样的备胎我准备了两个,一个在车子底下。。
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