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查看:1483 回复:12 发表于 2006-1-29 21:48
  • TA的每日心情
    无聊
    2014-11-30 19:24
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    [LV.4]偶尔看看III

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    楼主
    发表于 2006-1-29 18:53:35 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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    06年北美汽车展-GM展区

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    06年北美汽车展-FORD展区

    http://upload.lifepop.com/files/feifei007/fordpart.wmv

    06年北美汽车展-Chrysler展区

    http://upload.lifepop.com/files/feifei007/ChryslerPart.wmv

    06年北美汽车展-亚洲品牌

    http://upload.lifepop.com/files/feifei007/AsianPart.wmv
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  • TA的每日心情

    2012-9-12 18:38
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    [LV.1]初来乍到

    沙发
    发表于 2006-1-29 19:36:13 | 只看该作者
    那辆福特SUPER CHIEP 4门客货两用刁的!
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  • TA的每日心情
    无聊
    2014-11-30 19:24
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    [LV.4]偶尔看看III

    板凳
     楼主| 发表于 2006-1-29 19:44:47 | 只看该作者
    我国的车也有展出
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 2006-1-29 19:57:14 | 只看该作者
    吉利
    呵呵
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  • TA的每日心情
    无聊
    2014-11-30 19:24
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    [LV.4]偶尔看看III

    5
     楼主| 发表于 2006-1-29 20:18:22 | 只看该作者
    是啊,走出国门,多赚外币!
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    该用户从未签到

    6
    发表于 2006-1-29 20:27:20 | 只看该作者
    不可否认
    李舒服确实有一套

    民营汽车的路子还要许多路要走
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  • TA的每日心情
    无聊
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    [LV.4]偶尔看看III

    7
     楼主| 发表于 2006-1-29 20:36:23 | 只看该作者
    可不是,事在人为
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    8
    发表于 2006-1-29 20:39:41 | 只看该作者
    中国人都像韩国人那样的话,吉利汽车才会成为中国的现代、起亚或者大宇。

    说实话我不太看好吉利
    李舒服造车给我的感觉和中国一些小桌坊的纺织业差不多

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  • TA的每日心情
    无聊
    2014-11-30 19:24
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    [LV.4]偶尔看看III

    9
     楼主| 发表于 2006-1-29 20:58:00 | 只看该作者
    不要太抬举韩国人了
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    该用户从未签到

    10
    发表于 2006-1-29 21:11:24 | 只看该作者
    这谈不上抬举韩国人
    客观地讲,韩国人相比我们国人的确要更加支持自己民主品牌。韩国现代就是这样走过来的。

    中国目前是春秋战国,外资、合资、国企、民营都投身汽车行业。一个中国市场竟有如此多的汽车制造商,用不着多久,中国汽车业必定会整合,大鱼吃小鱼。


    李舒服的确是个资本运作的高手,这个不可否认。
    不过相比奇瑞,吉利的路子走得不太正。
           

    此贴由 类xiaofeng_yh 在 2006-01-29 21:12:14 最后编辑
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