[转帖]抗战时期中国军队坦克装甲车辆照片全集（申精）

山鹰

抗战时期中国军队坦克装甲车辆照片全集（申精）



中国制轮式十轮战车
南京国民政府20世纪30年代中期从美国进口了一定数量的GMC十轮卡车，将其中的一部分进行改装，成为轮式十轮装甲车，这些装甲车外形不一，装备不同。大体外形类似二战前德军生产的一些装甲车。武器则有装37mm炮的、有装“马克沁”式重机枪的。


       

此贴由 山鹰 在 2008-04-18 20:50:46 最后编辑

山鹰

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山鹰

国军再怎么也是正规军啊。

黑色魔导士

人比人得死，货比货得扔，看了TIGER后，觉得国军的大型装甲拖拉机还是不错滴……。

山鹰

原文由 65166138 在 2008-05-07 11:42:54  发表
国军的战斗力（抗战初期）还是以人多枪多取胜的，但面对相对装备精良的日军来说，国军体制出现了问题，这也...

感觉国民党的74军打仗怎么样？

65166138

国军的战斗力（抗战初期）还是以人多枪多取胜的，但面对相对装备精良的日军来说，国军体制出现了问题，这也不能怪国民政府，中央军的培训与招募只占了德国顾问所设想的50%，时间弄人啊！

要是德国顾问把MG-34和MP-38的生产技术给国军，那抗战初期不会是被动挨打的局面了！

山鹰

美制M3A1半履带式装甲战车
20世纪20年代，为解决卡车运送步兵时越野能力差和无装甲防护的问题，出现了半履带式装甲车。所谓半履带式装甲车，就是车辆前部像汽车，后部像拖拉机的装甲车，起推进作用和主要承重作用的是后部的履带及悬挂系统。美国从1932年至1940年，先后制造出T-1、T-8、T-14半履带式装甲车，后来，T-14被定型为M2半履带式汽车，主要作为侦察车和牵引车使用，T-8被定型为M3半履带式装甲输送车。这些车在二战中被广泛应用。后又有10多个国家和地区装备了美制的半履带式装甲车辆。1943-1944年间随同M3A3、M4A4坦克一起，中国驻印军也得到了一定数量的M3A1半履带式装甲战车，此车战斗全重6.8吨，乘员3人，载员11人，装有1挺12.7mm高射机枪和2挺7.62mm机枪。  

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美制M4A4“谢尔曼”（Sherman）中型坦克

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美制M4A4“谢尔曼”（Sherman）中型坦克

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美制M4A4“谢尔曼”（Sherman）中型坦克