嘉定都市网

查看:1155 回复:2 发表于 2007-8-16 14:07

该用户从未签到

qrcode
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2006-10-22 00:07:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

再说一下小链的事情!! [复制链接]

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
看到有人说8000公里换一次小链

这个简直是瞎扯蛋!!!!只有那种乡政府企业或家庭作坊出的发动机才可能8000一换.


小链的作用是配气,所以要求精确,所以小链又叫坦克链,硬度高,强度大.不是一般钢材可以用的.国内质量好的小链厂没几个.

在一定程度内的拉长可以用涨紧器保证不松动.但是超过限度..那么就是配气不准,接着就是活塞和气门的相撞.


GY6机器上的涨紧器是自动的,里面有个弹簧顶着那个顶杆.螺丝拧紧就可以了



如果你的车子8000公里那根链条就OVER导致气门顶.那么可以致电315的.....摩托车厂可以倒闭了.


国内名牌的,轻骑 嘉陵,建设,五羊等等没一个有8000公里就换小链的.

杂牌的,新世纪,豪进什么的也不至于砸自己的牌子.


大家切忌...换小链不要随便...记住牌子....MOUSE!!!
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 转播转播 分享淘帖 支持支持 反对反对
回复

使用道具 打印 举报

该用户从未签到

板凳
 楼主| 发表于 2007-8-16 14:07:29 | 只看该作者
顶顶我自己的帖子
回复 支持 反对

使用道具 打印 举报

该用户从未签到

沙发
发表于 2006-10-22 00:50:30 | 只看该作者
赐教了
回复 支持 反对

使用道具 打印 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

发表新贴 返回顶部