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发表于 2006-8-15 10:04
TA的每日心情 | 开心
2016-9-25 05:40 |
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签到天数: 61 天 [LV.6]常住居民II
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上海大众目前在于：没有足以打动人心的全新主打产品，消费者是被近几年大量涌入的新车型分散了注意力，质量可靠和德国血统一时不能成为最有力的优势。当上海通用以凯迪拉克XLR及雪佛兰乐骋扩充产品线、福特推出新款主打产品福克斯、日产力推颐达骐达、长安推出雨燕……虽然上海大众感到了四面八方传来的火药味。但令人欣慰的是，很多上海大众人对此都表示尚可接受，“我们处在一个过渡期，尽管未来的斯柯达不一定是强势的产品，但我们相信还会有好的产品问世的,而眼下我们要发掘所有现有产品的价值”，一位大众人如是说。只要大众人一条心,有信心,相信还是会跑在前面的. |
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TA的每日心情 | 无聊
2015-2-19 13:06 |
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签到天数: 32 天 [LV.5]常住居民I
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虽然自己的车是大众车，但我其他不说，光省油这点，同样一个月开那么多公里，我家的小车为啥油费要上千？  （就算我个人开车习惯不好也不至于这么厉害吧。。。）  |
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TA的每日心情 | 郁闷
2017-1-1 21:25 |
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签到天数: 1 天 [LV.1]初来乍到
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原文由 武大卖烧饼 在 2005-10-23 18:33:14 发表
靠一个丝克达?????吹吧......大众需要大换血......不然没活路......
兄弟是斯柯达,字打打清楚好不好.
此贴由 孤星望日 在 2006-08-14 21:28:25 最后编辑 |
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原文由 MILD_心情 在 2005-10-31 18:55:36 发表
大众的技术是很先进的，至少在中国汽车行业来说，如果中国人的素质都能提高，拥有象国外那样的买车理念，大...
这个TX的论调与某个领导在谈到国内频发的矿难是的话有异曲同工之妙，矿难频发主要是煤矿从业者的素质不高。大众的车卖得不好是由于国内消费者的素质不高。不否认技术的重要性，客户至上才能真正的取得成功。 |
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我也是大众人,个人觉得还是体制有待改变,大众里真正做事的不多,大都看在钱的面子上做事,不爽啊 内部比较乱 |
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大众需要坚持，需要把产品扩充，好的，便宜的，贵的，中档的，已经都要有，就象通用~~ |
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厂里自己人知道GP车的内在..外行人喜欢的 花哨
ＰＡＳＳＡＴ ＧＰ很好卖的 以前都是每天500台左右的
此贴由 taowei123 在 2006-07-21 15:12:49 最后编辑 |
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劲取风尚版内饰也太难看了，你看看网上都如何评价呀。 |
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发表于 2005-10-23 18:03:08
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