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发表于 2005-5-25 20:37
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请问嘉网各位的大哥，在20W里的什么车比较实用！四个轮子的 |
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TA的每日心情 | 衰
2016-9-11 14:53 |
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签到天数: 236 天 [LV.7]常住居民III
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这个价位，买BORA1。8T或帕萨特1。8T最好了。 |
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原文由 ぁ一辈子的错ぁ 在 2005-05-23 08:49:23 发表
BORA好的很啊
前天我的朋友的BORA转弯出来听在路边，被直行过来的3000型擦了一下前面。。BORA就只有一块...
大众在华的几个产品中捷达和老桑的钢板相对比较一般
大多数产品都是双面镀锌板，3000型中也使用了很多镀锌板。
当然，车体的防撞击能力不单单就是看钢板的厚度。
其他的参数是：焊接工艺，车体结构，以及是否有中层填充等等。
比如polo，钢板使用的是双面镀锌板
激光焊接工艺
中层有填充物，这样特别是在防侧面撞击的时候有很大的防撞击能力。
一般车体的加工工艺主要取决于冲压和车身两大工序
冲压方面，钢板的材质是一方面，还有就是模具的设计，像polo和帕萨特很多冲压件都是联体的，本身的牢固性就很强，当然这是建立在压机的性能和模具的特性之上的。
车身主要就是焊接工艺，大面积的激光焊接要比传统的点焊要优越得多。这也是大大加强了车体的牢固性。 |
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TA的每日心情 | 开心
2014-7-23 10:19 |
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TA的每日心情 | 无聊
2016-11-19 09:31 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]初来乍到
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原文由 Pitt 在 2005-05-24 16:59:55 发表
你给我解释一下，这车是怎么撞的？3000型是直行，BORA是停着的，那3000的车门怎么会被撞到？
3000拿...
3000是直行的，BORA的一个头在外面，然后他就在BORA的头那擦过。。。所以2扇门都擦到了啊！！！！哎。。还要我解释 |
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TA的每日心情 | 郁闷
2013-9-16 12:47 |
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TA的每日心情 | 开心
2015-11-12 16:06 |
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TA的每日心情 | 开心
2014-7-23 10:19 |
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签到天数: 13 天 [LV.3]偶尔看看II
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原文由 ぁ一辈子的错ぁ 在 2005-05-23 08:49:23 发表
BORA好的很啊
前天我的朋友的BORA转弯出来听在路边，被直行过来的3000型擦了一下前面。。BORA就只有一块...
你给我解释一下，这车是怎么撞的？3000型是直行，BORA是停着的，那3000的车门怎么会被撞到？
3000拿门来撞你的BORA？
此贴由 Pitt 在 2005-05-24 17:00:24 最后编辑 |
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TA的每日心情 | 无聊
2014-9-26 10:24 |
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签到天数: 1 天 [LV.1]初来乍到
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发表于 2005-5-21 12:33:35
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