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发表于 2005-3-1 00:52
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POLO三厢:基本,舒适,豪华各多少?知道的帮忙报下价位? |
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TA的每日心情 | 衰
2013-1-21 15:56 |
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签到天数: 1 天 [LV.1]初来乍到
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靠……
我也是听人说的
我卖你车啊
靠……
假如这是 假新闻
那我也是受害者 |
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那认识的人呢，比如亲戚什么 我和你讲 我也认识点经销商 可是没有听过那个价格 要不 兄第 你帮我搞一辆 |
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原文由 蓝正龙 在 2005-03-01 00:43:51 发表
但是 3.8 9万
是4S店去进货的价钱
不可能用这价钱卖给你们
要是这是这个价格
汽车公司目前很难维持正常生产了
利润都被经销商拿去了
显然，这是不现实的
我可以告诉你们
有位在4s里做的朋友还请内部人员买了辆8.2折的polo
此贴由 类xiaofeng_yh 在 2005-03-01 00:46:49 最后编辑 |
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TA的每日心情 | 衰
2013-1-21 15:56 |
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但是 3.8 9万
是4S店去进货的价钱
不可能用这价钱卖给你们 |
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说点现实的，兄弟，9万一辆PST，我明天就买他10辆，转手马上进赚50万，
人才啊
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原文由 蓝正龙 在 2005-03-01 00:31:54 发表
我不想判断
国外宝马折合人民币才多少钱
20多万吧
其实我可以告诉你，合资企业其实成本不会比国外成本低多少
因为一辆合资的车子
中方要给合资方一笔技术转让费，挂他的牌子还要一笔费用
还有就是合资公司往往运作经费比较昂贵，领导班子比较复杂
我们常说中国劳动力便宜
这是事实，不过和上面几笔钱款比起来，这个算不上什么
还有就是一个大头
一个新车型，引进过来需要相应的配套流水线，这笔费用要经过很长时间的累计才能赚回成本。还有就是下属的零配件，一开始国产化不高，都是进口的，单单这笔费用就不可小视了。
这样算一下，你觉得成本到底多少？
可能只卖这个价格吗？
答案肯定是不可能
除非是清仓大甩卖，明天就关门大吉 |
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TA的每日心情 | 衰
2013-1-21 15:56 |
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原文由 蓝正龙 在 2005-03-01 00:27:35 发表
我一个4S店的朋友说的
大众4S店去厂里进货的价钱
怕撒特 9万
这个根本不可能
你相信吗？
照这么说，中国的汽车制造业根本没多大利润了
更谈不上暴利
和事实明显不相符
此贴由 类xiaofeng_yh 在 2005-03-01 00:31:06 最后编辑 |
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TA的每日心情 | 衰
2013-1-21 15:56 |
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我一个4S店的朋友说的
大众4S店去厂里进货的价钱
怕撒特 9万 |
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发表于 2005-2-25 21:45:30
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