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查看:3832 回复:34 发表于 2004-9-1 10:41

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楼主
发表于 2004-8-25 10:17:13 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

京沪线也用可能用日本人的科技~大家还去乘吗? [复制链接]

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为什么一定要用日本的呢??难道就为了快这几十公里吗??花个几千亿认为有必要吗??中国贫困的人还很多为什么不去帮助那些困难的人呢??用国产的可以节约很多 也可以帮助贫困的人!
在说如果真的用三菱的那就拯救了三菱企业~~~就等于花自己的钱打自己!!!!大家记住了 三菱是帮日本造武器的~~~~~
到时候中日一战 就是花自己的钱打自己~~~~铁路局啊 请想想清楚啊 !
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 楼主| 发表于 2004-9-1 10:41:23 | 只看该作者
对啊 我也早就说过~~~ 日本不能让他们太了解我们~~~
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34
发表于 2004-9-1 10:02:35 | 只看该作者
应该是的,我从别的网站了解到的。
对于那些认为科技无国界的人,我想说几句:
首先,这次参与京沪铁路投标的企业是日本的川崎重工,这是日本首屈一指的军工企业,若没有战争,军工企业的状况我想我不说大家也知道吧,倘若这个工程给川崎得到,它会得到多少利益,而这些利益又会转换成什么?
其次,建铁路,必然会地质勘探,北京到上海这一大片极其重要的区域被日本人从头到尾自自细细地“勘探”一遍,甚至两遍三遍,这个后果是多么的严重、严峻你们知道吗?
建铁路本身并没有问题,就算是日本人来做也没有人会反对,可是它所涉及到的其他后果就值得人们警戒了。

有时问题并不在事件本身,需要换个角度才能发现
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33
 楼主| 发表于 2004-9-1 09:48:43 | 只看该作者
耶~~~~~~真的吗/???那里可以看啊
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32
发表于 2004-9-1 09:43:32 | 只看该作者
京沪铁路已由法德联合长春中标,日本人出局了
大家可以不用吵拉
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2015-7-4 18:25
  • 签到天数: 18 天

    [LV.4]偶尔看看III

    31
    发表于 2004-9-1 09:26:30 | 只看该作者
    乘归乘,乘完了继续骂日本人不是东西。

    所谓的“得了便宜又卖乖”大概就是这样的了。
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    30
     楼主| 发表于 2004-8-31 23:59:11 | 只看该作者
    我就算走也要走过去 不去乘~~本来我从下还很喜欢铁路的看火车的 现在不了~~
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    29
    发表于 2004-8-31 22:24:22 | 只看该作者
    同意,坚决抵制日货。如果真的用了新干线,我肯定不坐,宁愿坐飞机。
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    28
     楼主| 发表于 2004-8-30 10:01:58 | 只看该作者
    对 我觉得欧洲的产品好多了 为什么要选日本的呢~~~~~
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    27
    发表于 2004-8-27 21:53:11 | 只看该作者
    磁悬浮贵的是先前投资,后期维护比之日本的新干线不知道要省多少了。别的不说,厂里的三菱都是专用配件,连一个接触器都不能用别的牌子替换。德国的却都是通用配件。
    切身体会。
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