TA的每日心情 | 郁闷 2014-11-6 14:40 |
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以上学车过程一笔带过吧,反正除了科目一很顺利的过关,谈到科目二考试,简直就是我是人生中最绝望的事情,就连当初生孩子,开个胆囊,我都没这么紧张过!...“吓尿了简直”!....直奔主题好了...........
参加第四次考试我很紧张,毕竟连续考了三场都失败了,到底会有多少人补考那么多次啊,补考费加学车模拟费,都足够交一半的学车费了,简直考到我怀疑人生啊。经过漫长的等待,11点半才轮到我考试。上车的时候,我的每一个毛孔都是张开的,我感到浑身冰凉,冷冷的风向毛孔里灌去。
上车,我调整好座椅位置,调整好反光镜,系好了安全带,“你调整好了没啊,我要开始拍照验证了,边上的指导员喊道着”,我举起了OK的手势,准备考试,我踩着离合,踩刹车,挂挡,松离合!”一个个顺序在我的脑海中依次浮现,随着离合的逐渐抬高,教练车嗡嗡地抖动了起来。
第一关是“倒车入库”,我左右各一把,我以几乎0失误的表现轻松过了这个项目,毕竟在平常的训练中这个也是练得最多的,因此我信心满满,紧接着第二关是“侧方停车”我一样对准点位成功的完成第二项的闯关,直到听到语音提示“行驶中轮胎触轧车道边线的”自我感觉良好的我,一下子蒙了,我心想完蛋了,之前从未失误过的呀,好在车里那讨厌的声音没有宣布考试不及格,我心想还有机会,可能就扣分而已,不能再有失误了呀,加油啊好不好。下个动作是是“定点爬坡”这一关是我之前出现失误最多的一次,然而这次也没能顺利通过,可能我心慌了,起步上坡的时候,边上恰好还有一辆车停在半坡上,我嘞个去...“我这脑门一定是被驴踢了吧,师傅千叮嘱万叮嘱,坡上有车的时候你在下坡等待下,等到没车了你再上坡考试”。果然上坡的时候由于边上的车挡住了边缘线,没看清就停在了半坡上,这时候我的脚已经不受控制的颤抖了起来,说实话我从未这样紧张过,可能脚抖的关系,车熄火了,当时不知道自己是不是着了魔了,好几次启动之后,松离合抬刹车都熄火了,“我心想还是倒下去吧,可能半坡上很难再开上去了吧,反正都不及格了”。我挂到倒档,开了下去......这个时候下坡已经有考试车辆等待了,他们焦急的按着喇叭,生怕我给撞上去。我感觉已经生无可恋了,好几次都熄火开不上去呀,车一直往后溜,我可能就此结束我的驾考生涯了吧,我绝望着,我怀疑车是不是出现了故障,为什么一直往后溜开不上去啊啊啊啊啊.....在我快奔溃想找个洞钻下去的瞬间,我看到边上恰好有个工作人员坐着翘着二郎腿在那欣赏风景,“喂,大叔啊,能帮我看看这辆车是不是坏了啊,为什么一直往后溜啊开不上去,是不是车坏了呀,大叔啊帮帮忙啊,来帮我看看。大叔上前瞄了一眼,紧接着就一顿咆哮,“你脑子是不是坏掉了啊,你挂着倒档你这要往前开啊,你是哪个教练教的”,我顿时感觉被他骂的清醒了,魂又附体了,挂了一档踩着油门,刷的一下开走了,就好像离弦的箭一样向远处急驰而去.......我觉得我已经无颜面对无地自容了......好在当天考试有两次机会,失去一次再争取咯,我这样鼓励着自己,“大不了就不及格,反正都已经习惯了,船到桥头自然直,大不了就横死嘛”。......语音播报“开始考试”我重复着第一次的动作,完美的闯过了两关,又到了这让我脸面尽失的场地,吸取之前的教训,不管坡上有没有车,我都停顿了一下我,放松下自己,深深的吸了口气,平复下心情,两只手紧紧地握紧了方向盘,紧张地用左脚稳着了离合,右脚缓缓抬起松开了刹车,这时车突然猛地抖了抖,我的心猛然悬起,他娘的这是要熄火的前兆啊!我赶紧停止了所有的动作。谢天谢地,车总算没有熄火,在抖了几下后,缓慢地向前走动了起来,汽车缓缓地向上爬动,我松了一口气,刚才那一轮调整已经让我的手心沁出了一层冰凉冰凉的汗,感觉整个身体都有些僵硬了。我斜着脑袋望着左后视镜,紧紧盯着后视镜的下缘,脑海中反复强调着过这一关的要诀....当左后视镜下缘与路中间白线重合的时候,立刻踩下刹车,就能将车准确地停在要停的地方了。汽车昂着头向上爬升,后视镜向前推进,白线出现在远处的视野里,一点点向我走来。我屏住呼吸,在后视镜与白线相触之际,稳准狠地踩下了刹车。“您的定点停车距离大于30公分!”机器里刺耳的女声瞬间响起,让我的神经紧绷到了极点,提示我没有准确地将车停在中心线的位置上,我发誓这是我这辈子听到过的最讨厌的声音,没有之一,但好在没超过50公分,还算合格,只是扣分了而已。我的脚缓缓抬起,松开离合,感受发动机的颤抖,右脚也旋即缓缓松开刹车,车往前动了,这一项总算被我蒙混过关了,算是虚惊一场吧,我搓了搓手,叹了口气,鼓励着自己,最难的都过了,接下去一定不要再出现失误了......继续开往下个考点,“模拟隧道”、“直角转弯”、“模拟收费站”都成功收官....下一个就是“曲线行驶”又称绕S弯道,这一项我也很自信,基本每次模拟的时候都很顺利的完成,只要控制好方位,基本没什么问题,我以先左后右为例,靠右行驶,到弯道时,左车头碰到曲线右边线时,马上向左打一圈方向,然后控制角度使左车头始终贴着曲线的右边线行驶,没压线...紧接着第二个渡段,左车头与曲线左边线相碰时,迅速回正方向,直到右车头碰到曲线左边线时,向右打一圈方向就完美了,我正想着,完全错失了第二个打方向的机会,我再一次的懵掉了,全身的血液在不停的,乱窜.窜上脑门,我的身体被掏空了的感觉....脚又不停使唤的抖了起来,“心中十万个草泥马奔腾而来”我不能死在这啊.......我用最后的补救方法,”既然我打晚了方向,我就尽量靠右方位补足”,好再出了S弯,没听到语音里那恶心的女人声音,证明我没有压线,这一把真是考的有惊无险,我的脚还是不停的抖动着,然后随时都会熄火,我努力控制着自己的情绪考完了下面两个考点,直到开出考场语音播放成绩合格,此事我的心情竟然那么的平静,也许已经经历太多的失败,已经木讷了吧。
在这里我要提醒大家,无论你平时练的多好,哪怕你再信心十足,在考试的时候一定要仔细仔细再仔细......哪怕再简单的一项都不要掉以轻心,因为失误随时都会降临,还有车速一定要慢慢慢.....这样你有补救的机会。说了一大推屁股,文笔也不咋滴,希望大家多多关照..........
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