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发表于 2016-4-27 08:50
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环评第二次公示中，嘉闵线北段走向非常含糊，只说起自嘉定新城，主要沿澄浏中路走向，因此，嘉闵线北段的起始站点和走向变数非常大。综合网友观点，主要有以下几种可能：1.从澄浏中路北上至胜竹路，然后沿胜竹路至城北路汇合11号线；2、从澄浏中路北上至嘉罗公路，然后沿嘉罗公路、护城河北侧至嘉定北与11号线汇合；3、从澄浏中路至嘉戬公路，然后逐步转入地下，从嘉定老城地下至嘉定北与11号线汇合；4、从澄浏中路北上，不过G1501，终点站设在丰登路附近；5、沿S7北上至沪通铁路徐行站；6、至宝安公路后分支，一支线向东至宝山，一支线向西至嘉定新城站。个人认为后两种走向几无可能。
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TA的每日心情 | 开心
2017-10-7 07:05 |
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签到天数: 59 天 [LV.5]常住居民I
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嘉定新城已经发展的差不多了，该造的房子，商业，文化娱乐设施都一应俱全，而菊园还处于厚积薄发阶段，将来发展的潜力还很大，以后是嘉定的创新之城，走产融结合之路。另外一个有潜力的就是马路东部地区，也就是嘉闵线和规划的宝嘉线汇合这块区域，在郊区凡是有地铁，轨道交通汇合之处一般都是以后发展的重中之重之地。 |
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小克拉 发表于 2017-7-13 09:19
嘉定未来最有发展潜力的区域应该在嘉定北轨道站，11号线和嘉闵线交汇处区域，这里是TOD+北水湾商业娱乐度假 ...
嘉定新城呢？ |
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TA的每日心情 | 开心
2017-10-7 07:05 |
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签到天数: 59 天 [LV.5]常住居民I
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嘉定未来最有发展潜力的区域应该在嘉定北轨道站，11号线和嘉闵线交汇处区域，这里是TOD+北水湾商业娱乐度假区。 |
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TA的每日心情 | 开心
2017-10-7 07:05 |
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签到天数: 59 天 [LV.5]常住居民I
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市郊铁路嘉闵线建设最早应该在明年启动，2025年底前开通。线路基本走向就是胜竹路沿澄浏中路，金运路，七莘路（莘松路），与规划中的1号线莘庄站西延伸（1站）连接，以后规划还要向南延伸到奉贤。至于北面后续是否沿胜竹路到城北路与11号线嘉定北连接，尚待规划进一步细化，这还取决于太仓政府规划，以及两地政府的协调。 |
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TA的每日心情 | 慵懒
2016-8-26 18:59 |
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签到天数: 5 天 [LV.2]偶尔看看I
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TA的每日心情 | 擦汗
2013-7-18 14:05 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]初来乍到
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感觉叶城路——澄浏路——胜竹路——胜辛路四条路应该高速化，上面造高架，成为嘉定的外环，嘉闵高架跟这个环线连接就可以了，不要往城东走，城东有沪嘉高速，嘉闵和沪嘉不要交叉。 |
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TA的每日心情 | 开心
2014-9-19 22:15 |
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签到天数: 37 天 [LV.5]常住居民I
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TA的每日心情 | 开心
2014-9-19 22:15 |
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签到天数: 37 天 [LV.5]常住居民I
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发表于 2016-4-27 08:50:11
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