关于嘉定有轨电车的大胆乱猜想——高架有轨电车

天天天蓝

大胆猜测嘉定的有轨电车，将是高架有轨电车。

先来看看10月16日有关嘉定将建造有轨电车的新闻报道中是如何说的：
从轨道交通11号线嘉定新城站起始，途经沪宜公路、环城路、城北路等，横跨嘉定新城、老城、菊园新区和嘉定工业区等区域，最终实现与江苏省太仓市轨道交通1号线对接。
据悉，嘉定有轨电车示范线在嘉定境内长度约24公里，建成投用后将有效弥补轨道交通11号线对嘉定主城区东片公共交通覆盖不足的问题。
关键词：
1、嘉定新城站、沪宜公路、环城路、城北路，横跨嘉定新城、老城、菊园新区和嘉定工业区等区域
2、长度约24公里
3、嘉定主城区东片
一条地面电车道的宽度大致与机动车道差不多吧？新闻中提到的几条道路中，有几条的宽度大到能足够容纳来往两条有轨电车的宽度。

再看看7月20日区长杲云在上海人民广播电台AM990夏令热线中关于有轨道电车是如何说的：
“我们现在正在考虑，不光是中容量，它速度能不能提升，因为现在我们的有轨电车主要还是地面，它的车可能跟机动车、人混行，速度可能会受到影响，我们现在想考虑是不是能单独。”
关键词：
速度、单独
嘉定的有轨电车设想是保证速度，尽量避免与机动车、人混行，单独运行

因此，本人大胆乱猜嘉定的有轨电车，将是高架有轨电车，即传说中的空轨。
至于是“坐轨式”（不知该如何称呼），还是高大上的“悬挂式”，两者互有利弊，就看LD的决心还有财政能力了。




再大胆乱猜下线路大致走向：
11号线嘉定新城站——沿双丁路向东——沿沪宜公路向北——南门乐购城中路、沪宜公路口向东——沿嘉罗公路——东门环城路、嘉罗公路口向东——嘉罗公路、新成路口向北——新成路、胜竹路口向西——胜竹路、城北路向北——沿城北路至嘉定界，全长约22公里。

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有卵用哦，张江有鬼电车开得那叫一个慢，还不如骑自行车了。。。

风在飘

Oliver_Y

花心猫猫 发表于 2016-1-29 06:31
只要能够解决嘉定城区的拥堵现象就好，悬挂看着就太悬了，怕怕的。

看清楚，
建议的是高架骑跨式。。。

花心猫猫

只要能够解决嘉定城区的拥堵现象就好，悬挂看着就太悬了，怕怕的。

Oliver_Y

已经开始公示了，201601月底结束。
1号线和楼主说的非常接近，但是没说是高架的还是地面的，
大家快去提意见吧，如果觉得地面有轨电车是鸡肋的话。

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天天天蓝 发表于 2015-11-8 09:12
考虑过南翔一直往北有嘉闵高架吗？考虑过城中路连两辆公交都没法并排通行吗？ ...

没考虑到，不过嘉闵高架好像跟南翔到嘉定北没啥关系。另外走城中路主要就是解决迫在眉睫的老城纵向主干线拥堵问题，至于高架方式可以梁柱建立在2侧绿化带内，并不影响原有道路，我是这么考虑的。

ymy雅雯

便民工程都是值得赞的

叶落归根59

小猷

我想从娄塘过是最好了