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发表于 2015-6-18 15:16
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本帖最后由 成百上千 于 2015-6-18 15:46 编辑
随着去年十月沪通铁路工程全面展开，太仓段也如火如荼地进行着施工。而负责太仓半高架站建设的五标中铁上海工程局更是进度飞快。特别是该标负责的太仓半高架站特大桥，大部分墩身已经浇筑完毕，本月即将开始制梁，而太仓半高架站的站场也在有条不紊地浇筑之中。
而伴随着铁路的施工，太仓半高架站的站房也已经完成了设计。太仓半高架站站房规模达到四台十线，沪通场（普快、特快、动车）与沿江场（城际高铁）将一同开始建设。太仓半高架站的规模是全路第二，仅次与张家港半高架枢纽站的四台十二线。站房的面积则是达到8000平米，预计最高聚集人数1500人，2020年年客流量达到400万人，2030年达到500万人。
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埃利斯的眼泪 发表于 2015-6-23 21:50
呵呵，现在通铁路的地方难道也值得标榜了？
难以想象上海火车站的档次，和绍兴路一决高下
安亭小心变成嘉 ...
大姐，沪通铁路是y字形的，有一路经过徐行，设有徐行站，嘉定正抓住这个机会搞徐行新市镇，你可以上规土局网站看！嘉定一有机会就大力造房子，你自己凭良心讲，嘉定最近几年除了造了很多房子发展了点啥？以前的嘉定是可以的，但是现在早已被南翔甩开几条大马路！ |
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呵呵，现在通铁路的地方难道也值得标榜了？
难以想象上海火车站的档次，和绍兴路一决高下
安亭小心变成嘉定的上海火车站，那个时候汽车倒闭了，靠火车也许还能赶上外岗 |
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埃利斯的眼泪 发表于 2015-6-23 21:35
别指望了！安亭站只是途经站，停不停都是未知数呢
自己微信查看上海发布，安亭作为沪通铁路的始发站，嘉定区对这条铁路很不积极，因为对安亭和封浜是个利好！嘉定就只能守着人满为患的11号线继续吃老本！ |
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发表于 2015-6-18 15:16:01
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