汽

江桥申纪兰

现在马看

紫色封印

Ls说的有道理。不过，我最不明白的一点是，为什么安亭人老是说安亭造就了嘉定。完全没有根据，因为，上海汽车集团下面的整车厂都是市政府直接管辖。怎么可能让嘉定区政府插手。大众厂和上海汽车旗下的四大配件厂给安亭人带来不少就业机会到是真的。

再说了，嘉定城镇的人一直以卫星城为荣，以文化礼仪之帮为荣。怎么可能以没有自己的技术和品牌的重工业为荣。整车厂说白了也只是放大版本的富士康而已。又有几个人知道外国人在整车厂的年薪是一个一线工人年薪的50倍。

pekko320

紫色封印 发表于 2015-5-28 23:25
但是，我认为准确的说，应该是中国经济下滑后汽车工业才会出现颓势。因为，汽车行业在中国的发展必须依赖当 ...

说白了，中国的汽车行业就跟中国的人口乃至货币一样，都是国内消化，而聪明的发达国家到处都有殖民地，有的国家殖民人口，有的国家殖民货币，有能力将多余产能向外转移消化，中国最大的问题就是只能自己消化，万一吃得太多必然吃不下，早晚的事情。人口那么多就是当年祖宗没有扩张殖民地到被人殖民了。

紫色封印

但是，我认为准确的说，应该是中国经济下滑后汽车工业才会出现颓势。因为，汽车行业在中国的发展必须依赖当前这么大规模的消费市场。国内汽车百分之九十都是自己消化的。

pekko320

不用50年，20年差不多。

pekko320

紫色封印 发表于 2015-5-28 23:15
楼主的想法很奇特，不过，我觉得汽车工业衰败后，将会对中国经济照成巨大影响。深远的影响无法估量，别说小 ...

中美国情不一样，美国发生的事有时不适用于中国。

紫色封印

楼主的想法很奇特，不过，我觉得汽车工业衰败后，将会对中国经济照成巨大影响。深远的影响无法估量，别说小小的安亭了。底特律不是倒闭了吗。美国都保不住汽车工业下滑下的汽车城，何况是中国。

清清亲一亲

不行也在50年后

COCKSandDUCKS

凡是一个有大工厂的地方，发展潜力有限，因为有钱人不会去这种地方，在这种地方生活折寿的，大烟囱，周围的配套厂的污染。

COCKSandDUCKS

大众本来就在搬了，仪征、南京、宁波、乌鲁木齐，今后安亭就保留三厂。