太仓市与嘉定区道路对接工作启动

嘉网小二

嘉定去太仓，一般就2条路，要么汇源路上高速，来回各5元。要么娄陆路到陆渡，有个陆渡检查站，以前收过路费的，不过上海车没影响~缺点是路窄。
还有一个，之前能走，现在不行了，就是穿越向东岛。不过现在需要物业发的卡才能过了
在嘉定北站还有条公交线路，太嘉线，15还是20分钟一班，到太仓朝阳车站

就在前几天，工作的原因去了次太仓，回来的时候在太仓的朋友也说到了关于嘉定与太仓道路相接的事了
原来，太仓那边早已规划、甚至很多对接的路已经修好，一直修到靠近浏河这里，就差桥和嘉定段
可能是某些方面没达成一致，嘉定这里始终没有任何动作。

看这新闻，说不准明年可能会有所动作……




日前，区建交委组织召开了太仓市与嘉定区道路对接工作会。区发改委、区规土局、区公安局、区交发集团、嘉定工业区管委会、太仓市交通局、太仓科教新城管委会、太仓市住建局参加了会议。
会议着重讨论了太仓市与嘉定区对接道路的规划与实施，标志着对接工作全面启动。嘉定区位于上海西北部，处于上海与江苏的交通门户要道，与江苏省太仓市接壤。目前，太仓市与嘉定区的对接道路包括高速公路、国省干道和县乡公路，拟对接的道路有的涉及跨越浏河，有的涉及穿（跨）越高速公路和铁路，实施难度较大。经过研究讨论，形成以下共识：
一、两地道路的对接应以区域道路系统规划为基础，并统筹考虑规划S22（嘉安高速）、沪通铁路及太仓站，在规划层面先完成对接。为此，双方可共同委托编制专项规划，以确定道路对接的数量、规模和等级。该项工作由嘉定区规土局和太仓市住建局负责。
二、太仓市岳鹿公路与嘉定区城北路对接，可作为最先启动实施的道路。嘉定段的实施主体为交发集团，即启动设计方案对接并进行深化，力争于2014年底前完成房地征收和前期手续，具备开工条件。
三、除地面道路外，太仓市与嘉定区的交通联系，还应该从高等级的道路谋划。在上海市高速路网规划中，S7（S20北延伸）将与崇明越江西线连接，并接江苏沿江高速二期。建议太仓市可规划相关道路与S7、S22等高速路联通，以更便捷高效地加强与上海市的交通联系。

来源：交通部网站

临睡吻你一次

油水哒哒滴。。。

jackice

chinaspirite 发表于 2013-12-20 19:42
红线才35米啊，道路规划几车道？

4快2慢！！！！！！！！！！！！！！

Wayne

嘉定和太仓交界三不管地区

情犀嘉缘

chinaspirite 发表于 2013-12-21 11:37
有规划，外冈恒飞路接密林路（即森林大道）。

恒飞路对接好密林路完成要猴年马月的事了，看看这个回复就知道了
嘉定工业区于2013-12-18答复如下：



您好！
您于2013年12月01日致信马春雷同志，反映汇旺路段无法贯通给居民生活带来不便，以及黎明村有居民违规养猪问题的信访事项已收悉。
经研究，现将处理意见答复如下：
关于要求贯通汇旺路黎明村与外岗北龚村段道路的问题，经向工业区规划建设部了解，若要对汇旺路实施向西延伸，首先要对该区域进行规划、设计、征收，最后才是道路的建设施工。目前这一区域暂无开发建设计划。
关于黎明村潘戴912号村民违规养猪扰民的问题，经查，您反映的问题属实。收信后，工业区农村农业办公室及时与黎明村委会联系，并上门与养殖户进行沟通，现养殖户已同意关闭养猪场，并签订了停止养猪的协议。
最后，感谢您的来信和对我们工作的支持！
嘉定工业区管理委员会
二〇一三年十二月十八日

chinaspirite

情犀嘉缘 发表于 2013-12-21 10:14
这帮废物工业区和外冈镇的道路都没接通还想通外省

有规划，外冈恒飞路接密林路（即森林大道）。

情犀嘉缘

这帮废物工业区和外冈镇的道路都没接通还想通外省

yuan1398

tcxxx1051 发表于 2013-12-21 10:07
历史潮流,浩浩荡荡;顺之则昌,逆之则亡！
你个SB螳臂当车！必将被时代的车轮碾的粉碎！！！！！！！！ ...

西头阿卵太仓三院又逃出来了，嘉定就是掐住西头阿卵的睾丸，气死西头人

tcxxx1051

yuan1398 发表于 2013-12-21 07:23
媒体叫叫而已，这是2009年太仓日报报道，4年过去了

委托上海市政工程设计研究总院进行两地道路系统的对接 ...

历史潮流,浩浩荡荡;顺之则昌,逆之则亡！
你个SB螳臂当车！必将被时代的车轮碾的粉碎！！！！！！！！

tcxxx1051

岳鹿公路是太仓的中部公路，也叫太嘉公路，是太仓继西面204国道和东面338省道后第三条纵贯太仓南北的中部干线公路。

12月6日晚，施工单位完成了对蔡家湾桥左幅合龙段的最后浇筑。该桥全线合龙，主体工程基本完工。

　　蔡家湾桥是杨林塘航道整治工程新（改）建桥梁中最早开工的两座大桥之一，也是连通岳鹿路的重要通道。大桥全长450米，主跨80米，总投资近5600万元，采用国内先进的“V”型钢结构技术，是我市境内首座“V”型钢结构桥。自去年11月开工以来，参建单位投入充足的人员、设备，采用多项新工艺，仅用了一年的时间就完成大桥主体工程。预计大桥将于明年4月底前建成通车，整体建设周期比计划工期28个月缩短三分之一。

　　目前，老蔡家湾桥为钢结构人行桥，车辆无法通行，建成后的新蔡家湾桥将大大改善当地群众的出行条件。同时作为岳鹿路上一个重要节点，该桥提前完工也必将为岳鹿路的早日通车打下扎实的基础。