TA的每日心情 | 开心 2014-7-17 11:47 |
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本帖最后由 shendawei77 于 2013-5-12 16:40 编辑
路,1996年有路15条,总长度19公里,宽4.8-30米。清末民初西门外建成的恒孚路,是境内最早的路名,是弹石路。1959年建成城中路,南北纵横县城。之后,相继建成清河路、塔城路、博乐路等道路11条。,形成二纵二横干道和城区内环道路网络。均为水泥道路,内接大街小巷,外连沪宜公路,沪嘉高速公路,嘉罗公路,环城路。
启良路,1983年建,东起金沙路,西至博乐路,长0.33公里,宽12米,混凝土路面。曾称清河支路。因北侧有启良中学,1993年改名至今。
沙霞路,1983年建,东起博乐路,西至城中路,长0.78公里,宽16米。混凝土路面,其中车行道10米,两侧人行道各3米。
张马路,东起南大街,西至城中路,长0.315公里,宽16米,水泥彩色块路面。始建于明代,称张马巷,俗称张马弄。民国23年修建弹石路面。1980年改今名。1993年拓至7-9米,改铺水泥彩色块路面。
金沙路,南起博乐路,向东折北至环城路,长1.45米,宽20米。混凝土路面。1985年8月始建温宿路至环城路段,宽20米。混凝土路面,其中车行道9米,两侧人行道各5.5米。时称博乐支路。1988-1991年南延至博乐路,宽20米。混凝土路面。车行道10.5米,两侧人行道各4.75米.与塔城路,东大街相交,经仓场路,启良路,温宿路。
环城路,东起嘉罗公路,西至清河路,长3.2公里,宽18-30米。混凝土、沥青路面。是嘉定镇的主干道。昔东门至北门、西门沿外城河有1米左右宽泥路。民国25年建南门锡沪汽车站至东门嘉罗路汽车站段,长约2.8公里,称环城路,后称嘉罗公路。抗日战争前夕,东门至北门皇庆段辟建5米宽的泥、石路基。1959-1965年重新定线延伸至西门段。部分路段略有移位。为碎石煤屑路面。1976年拓宽至7,米,改铺沥青混凝土路面。1985年-1989年,疁北桥至清河路项泾新桥段拓宽至18米,车行道7米,两侧各5。5米非机动车道。1989年嘉罗公路至疁北桥车行道拓宽至9米,铺混凝土路面。1990年,嘉罗公路至新沪玻璃厂段拓宽至9米,车行道6米,两侧各1.5米人行道。1991-1992年,新沪玻璃厂至嘉唐公路段拓宽至9米。1995年全线整治,按路宽18米改建。车行道9米,两侧铺设人行道。同时改建杨泾桥,翻建仓桥。途径金沙路,嘉行公路,北大街,皇庆街,城北路,嘉唐公路等。
恒孚路,东起护国寺弄,西至项泾东街。长0.2公里,宽4.8米。弹石路面,建于清末民初。 |
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