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发表于 2011-4-9 12:54
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S5如此拥堵，政府收费到底是想要解决什么问题？增加就业？增加财税？
南翔收费口像一个毒瘤一样长在了嘉定的南大门口，阻碍了嘉定经济的健康发展，现在整个嘉定新城又在全面建设，目标是要吸引更多的人口来居住，但现在这个样子，有什么吸引力，老百姓难道会花钱买房来给自己添堵？
到底由谁来牵头解决中国第一高速公路的收费拥堵问题？我们的公仆们不能再视而不见了，难道你们不觉得堵么？？？
孙继伟区长要是真为嘉定老百姓着想，应全力推动收费口拥堵问题的解决，我们看到政府部门在努力，但这和时代的发展很进步还差的很远，请按嘉定人民的意愿，取消收费口！！！
不管是有车一族，还是常年做公交车的朋友们，请一起来支持我们，通过网友的力量来推动政府正在的正视解决这个问题，请大家发表自己的看法，提建议，发转帖，都行动起来吧，不能在这样麻木了，我们要的不多，只是不想这样被人为设置的障碍，被拥堵！！！
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TA的每日心情 | 无聊
2014-11-24 10:05 |
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签到天数: 7 天 [LV.3]偶尔看看II
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上周二晚上7点在南翔收费处堵了一个多小时 脚那个酸 |
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TA的每日心情 | 开心
2017-3-22 16:29 |
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签到天数: 483 天 [LV.9]以坛为家II
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要么沪嘉高速全段取消收费 要么就是南翔口恢复收费 在么就把南翔的下匝道换到稍微偏一点的地方！ |
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TA的每日心情 | 慵懒
2012-11-29 22:03 |
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签到天数: 50 天 [LV.5]常住居民I
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听说年底前会取消收费，明年国家要对所有高速收费进行严格控制把关，今年下半年是地方自查纠正，所以说年底前沪嘉高速会取消收费 |
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TA的每日心情 | 开心
2014-7-17 16:31 |
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签到天数: 25 天 [LV.4]偶尔看看III
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上海市内任一高速上闸口收费（不发卡），具体金额根据听证会决定，每年一次听证会。
出上海市境，由外省市收费口负责发卡和收费。
缺点：1、收费平均化，2、减少收费人员及收费设施，减少高速公路公司部分权益。
优点：1、市内无出口收费问题，避免由于收费引起拥堵。2、高速公路可以统一管理，市民共同监督，避免类似A30这样路况很差却不积极治理的高速公路情况存在。
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TA的每日心情 | 开心
2015-11-25 00:13 |
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签到天数: 55 天 [LV.5]常住居民I
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ETC 噢也  |
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才堵了10分钟还算是运气好的。
解决收费口拥堵最简单的办法就是取消收费 ，当然要取消收费是不可能的。
有位兄台说再造条高速， 然后两条高速只有一条收费，那大家都走免费的， 他收不到钱，这种事情谁会干？
高速公路是用来赚钱的，不是用来发展经济方便百姓出行的，明白这一点，大家就不用在这里搞什么投票瞎扯淡了。
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TA的每日心情 | 开心
2015-3-21 11:41 |
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签到天数: 22 天 [LV.4]偶尔看看III
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南翔下过一次 那个红灯居然让我等了十分钟之久 搞不明白 |
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TA的每日心情 | 开心
2016-12-2 19:57 |
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签到天数: 241 天 [LV.8]以坛为家I
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发表于 2011-3-21 09:47:38
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