嘉定都市网

查看:1844 回复:4 发表于 2009-6-1 00:04

该用户从未签到

qrcode
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2009-5-27 10:48:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

发动机发动后怠速很高,过段时间怠速很低 [复制链接]

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
无论冷车热车,只要放置一段时间(超过1刻钟),再次发动就会转速很高,过段时间会慢下来直到慢慢熄火,热车了怠速非常低,调高怠速只会加剧发动后的转速升高,以前车子一直很正常,最近开始发生这个情况,车子开了14000KM,申科的150的踏板,请问是何原因
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏 转播转播 分享淘帖 支持支持 反对反对
回复

使用道具 打印 举报

该用户从未签到

沙发
发表于 2009-5-29 22:14:45 | 只看该作者
正常,说明你车子的化油器工作正常
回复 支持 反对

使用道具 打印 举报

  • TA的每日心情
    奋斗
    2015-2-27 14:24
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    板凳
    发表于 2009-5-30 14:56:09 | 只看该作者
    我看来都是车的质量有问题。这些问题还是出在材质上。我看来没什么号修的,也就是修不好。暂时修好了没几天就又玩了。。。。。
    回复 支持 反对

    使用道具 打印 举报

    该用户从未签到

    地板
    发表于 2009-5-30 20:19:28 | 只看该作者
    原文由 天地行者 在 2009-05-30 14:56:09  发表
    我看来都是车的质量有问题。这些问题还是出在材质上。我看来没什么号修的,也就是修不好。暂时修好了没几天...


    这个问题呢是电子风门的伸缩问题,过去电阻调整的比较好,现在就是随便拉了个电阻在那里。
    回复 支持 反对

    使用道具 打印 举报

    该用户从未签到

    5
     楼主| 发表于 2009-5-31 17:35:57 | 只看该作者
    LS的你说得应该对的,我考虑来考虑去也应该是电子风门的问题,以前一直很正常的,就最近不太正常,调高怠速了在热车时是稳得住的,就是发起来后刚开始一段时间怠速太高了
    回复 支持 反对

    使用道具 打印 举报

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    发表新贴 返回顶部