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查看:957 回复:3 发表于 2009-5-11 21:08

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楼主
发表于 2009-5-9 21:13:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

[讨论]手机发展和汽车惊人相似 [复制链接]

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手机阶段:
1.moto,nokia时代两大制造商独霸天下
2.除了老大moto和nokia各大手机品牌及国产夏新波导等平分天下,战国时代
3.国外品牌继续独领风骚国产品牌份额减少,以致精修内功寻求制胜法宝
4.国外moto,nokia份额大幅下降,国产手机份额扩大逼迫三菱等手机巨头推出中国市场,以山寨机发家的几大手机制造商经过几年的原始积累以低廉的价格较高的性价比迅速占领市场,并从山寨机正式转变为品牌机的飞跃.原来的老大手机品牌被逼利润大量下划出现亏损.
5.还没到来正在慢慢实现,随着国产品牌的发力和原始资金的积累造就了独立开发新技术的能力,最终取得了与moto,nokia同等的地位,moto被迫被国内手机厂商收购.
汽车阶段
1.大众通用朝杠独断,无人与之交锋
2.其他国外品牌纷纷在中国建厂,全部是卖方市场利润丰厚,国内有胆之人发现利润丰厚偷偷搞擦边球,搞起整车制造业,那时他们基本什么都不懂,但因为车子好卖又是卖方市场,利润丰厚,但完全是在大型汽车合资公司的压迫下彷徨度日.
3.汽车产能扩大中国改革开放后人们对汽车质量的要求越来越高的,国人越来越难忽悠了,合资汽车巨头慢慢以压倒优势战胜了自主品牌,自主品牌进入生死存亡之时政府意识到了危机,暗地里以一切可以帮助的手段帮助自主品牌提升品质.萌发了一线生机.
4.合资品牌的份额依然强势但已远不如当年了,纷纷打出价格战,自主品牌经过政府暗中扶持已经成得具有相当的实力,合资品牌感到了紧迫感,并在多方面压迫政府制定不利于自主品牌发展的政策以抹杀自主品牌.
5.还没实现自主品牌发力中高档市场,在质量和性价比上完胜合资品牌,合资品牌被迫转移战线,节约成本,并有汽车巨头退出国内市场,有的被自主品牌吞并,最终我国诞生世界几大汽车制造企业中的一个,世界品牌在国内倒闭的数个
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  • TA的每日心情
    开心
    2015-11-12 16:06
  • 签到天数: 73 天

    [LV.6]常住居民II

    沙发
    发表于 2009-5-11 12:50:16 | 只看该作者
    “其他国外品牌纷纷在中国建厂,全部是卖方市场利润丰厚,国内有胆之人发现利润丰厚偷偷搞擦边球,搞起整车制造业,那时他们基本什么都不懂,但因为车子好卖又是卖方市场,利润丰厚,但完全是在大型汽车合资公司的压迫下彷徨度日.”
    这个阶段的时候,我也在从事汽车行业。总结的很有道理,广州本田的车间,就一个装车门、窗密封条的机械手看上去有点意思,他当时的“广本雅阁”有段时间要5万加急费。
    上海华普的车间可能是全世界最差的汽车制造车间,他一样制造了很多汽车,销往全国各地......
    雨后春笋......祖国大地,欣欣向荣
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  • TA的每日心情
    开心
    2017-5-5 13:43
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    板凳
    发表于 2009-5-11 14:10:53 | 只看该作者
    学习学习了
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  • TA的每日心情
    无聊
    2013-11-10 14:57
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    地板
    发表于 2009-5-11 21:08:10 | 只看该作者
    话说天下大事合久必分分久必合,通用王朝的破灭将掀起群雄争霸,各领风骚
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