一剪梅

东西不如polo,价格比polo贵,你说哪个好?

乌拉小草

这一代的POLO已经过时了

二硫碘化钾

今天去试过车了
感觉还可以
内饰空间是POLO不能比的
视角什么的都比POLO好的多
内部装饰还是大众一贯的稳重德系风格，不怎么突出
其他基本过的去
9W29的空车价，全包上沪C拍照总共报价9W8
价格还没谈
有一起买的不？


另外主要POLO都出来4，5年了
考虑到尝鲜，目前的价格还是可以接受的
       
轮毂恶丑?那是因为你看的最的低档1.4手动晶致的8W2的车,而不是1.4手动晶灵版9W2的

另外里面的宽度和内部空间，比POLO大的不是一点两点,我一米80的个儿坐进去正驾驶,头顶还觉得一片天
       

此贴由 二硫碘化钾 在 2009-04-13 09:20:58 最后编辑

elvasm

晶灵版算运动的~轮毂是还可以,高配版小轮毂也还可以的~~

ilsem

原文由 二硫碘化钾 在 2009-04-12 20:07:53  发表
今天去试过车了
感觉还可以
内饰空间是POLO不能比的
视角什么的都比POLO好的多
内部装饰还是大众一贯的...

麻烦你去试试POLO正驾驶先。。。。。。把座椅调到最低哪个不是头顶一片天啊，同平台的两辆小车居然还说一个空间大的不是一点两点，要笑死人的。。。不是说POLO比fabia早出来4，5年，只是fabia比polo晚引进4，5年而已，在国外，从没有同平台的车子斯柯达品牌比大众品牌定位高的情况。评价一辆车子，心态要平。fabia就是同样的价位下，做工比polo差，但电子舒适设备等方面的配置要比POLO高一点，以此来区分市场。开门看看门铰链就知道两种车的差别了

一剪梅

原文由 ilsem 在 2009-04-14 07:46:35  发表
麻烦你去试试POLO正驾驶先。。。。。。把座椅调到最低哪个不是头顶一片天啊，同平台的两辆小车居然还说一个...

确实,去西上海安达做保养的时候看了下晶锐,关门声不如明锐扎实,少了密封条,门拉手该成塑料的,没开过不好评价车子估计也差不到哪去,空间确实还行,反正与雨燕之流差不多,低端的配置真叫差啊不伦不类,关键是这个价位不值这个东西全系降个2W,合理价位.

二硫碘化钾

原文由 ilsem 在 2009-04-14 07:46:35  发表
麻烦你去试试POLO正驾驶先。。。。。。把座椅调到最低哪个不是头顶一片天啊，同平台的两辆小车居然还说一个...

POLO我朋友有辆,我也试过，另外我自己现在开的是3000型的
单从座位和空间度的话，正驾驶的高度晶锐应该比我现在开的要高，而且头顶也差不多
晶锐内部的配置确实烂了一点，基本都用塑料代替,确实比POLO要差很多
不过从一款家用型上下班开开的话，应该还不算太烂,而且基本都是短途
考虑到价位,样式,以及够用程度,以及大众旗下
即使开个5-6年再换车的话，也比日系之类的车相对保值一点
当然新车出来才半年，所以价格水份是肯定有的
估计再过个大半年或着一年左右会降个5K-1W左右
但是如果说再降很多的话,应该不太可能,毕竟大众的品牌哪儿是铃木雨燕可比拟的
再看现在雨燕出来都1-3年了，价格也在7-8W间
所以从品牌和质量上来比较的话，晶锐还算可以的吧~~

金鱼缸

晶锐很不错~至少我情有独钟，车五一期间订好了，就等过几天去提车了哈~

张晓军

太贵了！情愿要雨燕1.5的！比晶锐便宜多了！