呼吁5年，沪嘉高速收费即将减免

黑色马3 · 发表于 2009-1-13 09:08:33

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各局委办各派出负责人若干，一字排开坐镇人代会会场，为代表现场办理意见，俗称“政府部门摆摊”，这是每年人代会的例行项目。只是今年，“摆摊”的时间进行了调整，原本是人代会闭幕前一天，现在调整到开幕前一天。昨天，在人代会办理代表意见现场，代表与局委办的各负责人，为大事小事争执、商讨、交流，虽是大冬天，现场好多人都涨红了脸，纷纷擦汗。

■大事：沪嘉高速收费减免

（提问者：市人大代表张德祺）

比想
像要快，年内肯定解决

针对备受关注的沪嘉高速收费减免问题，昨日在市十三届人大二次会议召开前举行的政府各部门“摆摊会”现场，市人大代表张德祺第一时间来到市建交委的“摊位”：“我希望有关部门能够给市民一个说法，为什么本来承诺1月份就将减免的收费问题，现在迟迟没有兑现？”

提起沪嘉高速收费口，几乎所有生活或工作在嘉定的人都有些怨声载道，也成为嘉定区的一块“心病”。市人大代表张德祺介绍，目前沪嘉高速公路的车流量已接近饱和，平均每天车流量达5.5万辆，高峰时段车流量达7000辆/小时。而沪嘉高速公路的收费口更加剧了车辆排队、道路不畅的状况。每天上下班高峰时段，南翔主线收费站车辆拥堵的矛盾非常严重。针对该地区存在的交通瓶颈，有关部门采取了一系列措施，如拓宽沪宁高速、曹安公路等，但沪嘉高速拥堵顽疾依旧。

于是，取消沪嘉高速收费，保路畅通、还路于民，成为数年来市人大代表每年一次的“必修课”。

“这些年来，不断有嘉定区人大代表和市人大代表提交相关议案和书面意见，在连续提了好几年后，去年年初，我们又递交了关于尽快提高上海西北地区道路通行能力的议案，进一步呼吁尽快调整或取消A12高速公路收费口设置，缓解因路口收费而造成的道路拥堵。”张德祺告诉记者。

然而，在去年，人大代表的议案的确得到了有关部门的高度重视，并且给出了一套具体的措施：大客车免费通行，小客车减为5元，南翔出口客运车辆只领卡不收费，大货车仍按原规定缴费。去年10月，沪上多家媒体都曾报道：“相关部门表示，具体的调整方案仍在进一步研讨之中，有望在年底实现减免通行。”“当时正因为有关部门有了这样明确的回应，所以我们今年就没再提了，但到今年1月份，仍没有实施！我们代表都没法跟嘉定区的市民交代！”说到收费减免的问题，张德祺显得十分激动。

面对代表的疑问，昨日在“摆摊会”现场，市建交委有关负责人表示，目前针对方案的所有准备工作都已完成，但方案必须等待市政府的批准，只要批了就能够实行。对于代表提出的“方案实施时间表”的问题，相关负责人表示，尚无法给出准确时间。

从市十三届人大一次会议开始，晨报记者就在持续关注这一问题，并推出多篇连续报道。昨日下午在“摆摊会”现场，当代表有些失望地离去后，记者再次来到市建交委的“摊位”，追问收费减免的具体时间，并向相关负责人提出：“我们得到的消息是今年5月前这一问题将得到解决，这种说法是否确切？”

“首先，这一问题年内肯定得到解决；第二，方案的实施时间肯定比你们想像中还要快。”该负责人想了想，肯定地说。

感谢张德祺书记！
感谢张德祺书记！
感谢张德祺书记！