整流器上CTR插口的简介

海恩791224

在现在新款车子整流器上,很多厂家设置了一个CTR口

所谓CTR就是一个负温度电阻,温度越高,电阻越小.用来保护电瓶不过充的,

当整流器输出的电能正好满足的设备需要的时候,如果转速上升发电量增高,那么这个位置的电阻温度就上升,电阻下降,采用短接方式保护设备.


当设备需要大于整流器输出的时候,这个电阻温度下降,电阻增大.


CTR口一般在插口的中间,上下口中的一个,一般6个接口的插口有一个是空的.有些三相磁电机的,一个口用来插未整流电流,3个口,还有一个插口4个口,其中一个空口,余下三个分别是接地绿色,输出红色,CTR,黑色.


过去老款的GY6整流器,那小口的,4个插,采用对角线原则,左上输入,右下输入,右上输出,左下接地.

在各位购买整流器的时候,我推荐大家使用新款的,CG125使用的整流器,由于那种整流能量大,可以整流10A左右的大电流,所以不容易坏,老款整理器最多6A..容易坏.


像GN125,这样的车,由于是过去设计的,她没有CTR接口.但是可以用春风150那种整流器替代.