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发表于 2008-2-19 17:17
TA的每日心情 | 无聊
2016-1-28 13:36 |
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车子空滤前面的管子里一直有水(茂似有点油质),放掉后隔2天又有了.请教下什么状况!
还有个问题!我把电子加浓阀的接线拔了!对车有问题哇!
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原文由 lf59588792 在 2008-02-19 11:27:25 发表
车子空滤前面的管子里一直有水(茂似有点油质),放掉后隔2天又有了.请教下什么状况!
还有个问题!我把电子加浓...
第一个问题是叫废液管，因为车子发动机不是完全密封的，所以燃烧后的废气总有一部分会混到曲轴箱体内，其中就有气态水，随着发动机曲轴的运动，气体被压出来。。外面空气是冷的，热气马上冷凝变成了液态水。。其中还有废机油什么的，成分比较复杂，用液相色谱可以看到十几种东西。
如果看到那里满了，就拔掉管子。。。放掉废水。。否则你机油会变成白色的。
第二个问题。。踏板车上有个自动加浓装置。。实质是PTC加热电阻。
当摩托车冷车的时候，汽油混合气比较稀，这个时候需要对混合气加浓，就是混合比要提高。到了车子热了，那么混合气要降低浓度。
自动加浓。省去了你去手动调整加浓开关的过程。
大家开过跨骑车，弯梁车的，就会知道。跨骑车化油器旁边有个加浓开关。
弯梁车，小木兰，手把那里有个波动的开关。。都是加浓开关。
车子冷车加浓。。有利于1次启动成功。如果你不加浓，对于2冲车而言，启动是很困难的。但是有了加浓阀。。基本1触及法。 |
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TA的每日心情 | 无聊
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楼主 |
发表于 2008-2-19 17:17:30
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只看该作者
感觉加浓阀反应不灵!发动的不加浓!等开了一段到起作用了!停下来那个待速高啊!要在开一会就正常了!
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发表于 2008-2-19 11:27:25
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