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说到底,B6依然是一个悬念。
B6属于VW的PQ46平台,不过能在小一号的PQ35平台上生产。目前这个PQ35平台在一汽大众,总投资达到123亿人民币。
要说svw没有这个生产线能力,那也未必,因为同属于PQ35平台的途安已经在svw投产很久了。
至于B5GP(新帕萨特),5楼的朋友应该注意一下这个叫法哦 。这个版本是svw自己在B5的基础上改造升级的。与国际上的那个B5.5版本是不同的。
至于5楼朋友所说,“照楼主说的是上海大众生产B6,那干吗还要搞B5GP?”
这个也未必的
同样推理,要是帕萨特B5,还要什么桑3000,2000,更不用普桑了。同样属于B级车平台,svw类似产品机构是很正常的。同样一汽大众,有了宝莱,还有老款捷达。
所以这个概念不矛盾。 
B6是一个悬念,一个德国人左右南北大众的筹码。
到哪里生产都不是意外。 |
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