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[推荐]老德说:Polo一定要这样开   acore 发表于 2005-6-11 19:36

该用户从未签到

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发表于 2005-6-6 11:36:29 | 只看该作者
高速换挡声音吓人啊,还是2000多点换换好了,发动机坏了么买新的,没指望一辆破车能开个10年8年的
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2012-12-5 18:01
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    12
    发表于 2005-6-6 17:25:56 | 只看该作者
    同意,高转换档应该提倡。现在驾校的教练害人啊,很多驾驶方式已经不适合现代的车辆了。技术在进步,人的思想也得跟上啊。
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    该用户从未签到

    13
    发表于 2005-6-6 18:30:15 | 只看该作者
    迷迷糊糊
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    该用户从未签到

    14
    发表于 2005-6-7 22:19:47 | 只看该作者
    加大油门,polo向前冲。4000,这样路口一定不会熄火。我老公总是过于爱护我们的爱驹不舍得踩油门。呵呵
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  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-27 08:26
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]以坛为家I

    15
    发表于 2005-6-8 13:31:21 | 只看该作者
    坐taxi看 那些司机2k刚过就换档~发动机刚出声就又没声了~

    不爽~~

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    该用户从未签到

    16
    发表于 2005-6-8 14:19:36 | 只看该作者
    原文由 wind2000 在 2005-06-08 13:31:21  发表
    坐taxi看 那些司机2k刚过就换档~发动机刚出声就又没声了~

    不爽~~

      靠 你以为是开跑车啊,一般普桑转速超过2千多就可以加档了,自己常开的车自己可以感觉是否托挡,根本不需要什么专业的道理,按照楼主的理论只不过在加速上会有出色表现,真正的高转速不是桑塔纳这种车可以承受的,而且也会加剧发动机的磨损的。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2014-7-17 20:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    17
    发表于 2005-6-8 19:27:47 | 只看该作者
    POLO的发动机是高转速的,低于2000换档容易产生积碳,也就是人们常说的抖抖病。我开POLO一直在3000转换挡。
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    该用户从未签到

    18
    发表于 2005-6-11 11:49:04 | 只看该作者
    没看到过自排polo在几转换档,我想厂方不会乱来的吧
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    该用户从未签到

    19
    发表于 2005-6-11 19:36:02 | 只看该作者
    8错~就是开车还是按原来的习惯的
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