朴志诚

zqs_6998 发表于 2016-2-23 09:03
以后去嘉贤庄烧烤，有人同去伐

索性组团去汤臣一品烧烤

活力77

眼高是因为手长 发表于 2016-2-22 07:26
门卫会记住每个进小区的车牌，出去的时候会拦住收费的，能停的地方都可以停，如果挡住路了可以报警找车主开 ...

围墙都没了  哪来的门卫   

无肉不歡

后面还有一条
根据自身情况而定
要是开放了，治安、停车绝对是问题

眼高是因为手长

活力77 发表于 2016-2-24 05:09
围墙都没了  哪来的门卫

回复的时候我没看到那个，误解了

日月星

　“我国新建住宅要推广街区制，原则上不再建设封闭住宅小区。已建成的住宅小区和单位大院要逐步打开，实现内部道路公共化”——近日，一则关于中国城市发展的“路线图”文件发布引来网友热议：“一旦小区不封闭，社区内的安全如何保证？”“我家小区的围墙是不是要拆掉了？”甚至有网友提出，该提法违背《物权法》“建筑区划内的道路，属于业主共有，但属于城镇公共道路的除外”；还有人说，“当初买房的时候，小区道路跟环境都交了钱，为何现在要变成公共的？”

　　同济大学副校长、中国2010年上海世博会总规划师吴志强教授昨晚接受记者采访时说，“错了，错了。这里面有误解了。” 吴志强曾经担任同济建筑与城市规划学院院长，长期参与上海及长三角地区的城市规划工作，他表示，首先是概念错了，文件中提及的“封闭住宅小区”并非指所有的城市社区，而是指绵延数千米甚至面积超过几平方公里的“超级单位大院”和“超大小区”或者“超大楼盘”，关键是它们的超大封闭尺度影响了整个城市道路交通结构体系，造成主干线打断形成大量丁字路。上海在过去的规划建设中长期就避免了这种“超大封闭社区”，很少像北方城市历史上诸多的“超级单位大院”和华南城市近年造城运动形成的“超大楼盘”必要。

原文链接http://hi.online.sh.cn/content/2016-02/23/content_7728587.htm