碎叶河

lamborgn 发表于 2015-6-10 12:59
车位多了，周边道路也得及时跟上，大马路和地道是必须的，市区成功的商圈都是下地道和地铁，上有人行天桥 ...

市区大商圈日子也未必好过，南京东路成了旅游景点，南京西路成品牌展示区，淮海路成为一种情调......超级市场纷纷关张倒闭。面对不断高企的房租、人工，没有老板愿意开个店只是供大家逛着玩玩——除非你的目的就是房租权当做广告。
我所亲见的例子：去年看到一家”农工商“歇业，今年看到一家”麦当劳“关门，都是至少十几年的老店，而且在市区很热闹的位置。

lamborgn

碎叶河 发表于 2015-6-10 13:18
市区大商圈日子也未必好过，南京东路成了旅游景点，南京西路成品牌展示区，淮海路成为一种情调......超级 ...

市区租金太贵了，不管怎么样，基础配套一定要上去，老城的罗宾森边上的空地空了很多年了，为何没人愿意扩建，说白了还是道路根本上。政府一般不愿意多花钱在这些看似没啥收益的配套上，安亭的嘉亭荟2000多个车位，即便有曹安路如此宽阔的马路和直行地道，双休照样堵成鸟样。

碎叶河

lamborgn 发表于 2015-6-10 13:26
市区租金太贵了，不管怎么样，基础配套一定要上去，老城的罗宾森边上的空地空了很多年了，为何没人愿意扩 ...

说到罗宾森，我恰好知道点。商场周边的那两块空地在商场开发的时候，是规划盖高层小公寓的，后来应该是规划变了，不再被允许盖住宅建筑。
那整幅地块从老体育场搬离到罗宾森盖好，空了十几年，其间故事太多、太多。