看看人家的无私奉献

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“我们支持铁路建设征用地，不心疼”
——南丰镇民乐村支持沪通铁路建设纪实
近日，随着沪通铁路线路段第一根水泥桩在南丰镇民乐村14组打下，标志着沪通铁路全线正式进入施工阶段。沪通铁路在我市境内共设张家港北站（货运站）、张家港站2个站，其中张家港北站（货运站）的站址正好设在南丰镇民乐村，建成后将有力地助推该村经济提速增效，方便群众出行，带动群众致富。
勿庸置疑，沪通铁路张家港北站（货运站）建设必将对推动南丰镇以及民乐村经济社会发展产生深远影响，同时也将带来局部的利益牺牲。那么铁路沿线干部、尤其张家港北站（货运站）周边群众是如何看待铁路建设过程中所必须面对的征地动迁问题呢？
“全村干部群众都能从大局出发，完全拥护征用地来支持铁路建设，不心疼。”南丰镇民乐村党总支书记匡亚军在接受采访时这样说。
在民乐村，像匡亚军这样的干部群众不在少数，大家纷纷配合丈量土地，支持铁路建设，为带富家乡积极努力。该村15组的尹春军家4年前才建好的3层近300平方米的别墅，也在这次征地范围内，“我家和大部分村民都支持铁路建设征用地工作。”尹春军说，相信政府会给他们这些被征地动迁户以合理赔偿和妥善安置的。“沪通铁路途经我村、特别是将张家港北站站址定在我村是一件大好事，它必将推动今后我村的繁荣与发展，我们将全力、主动、积极地配合铁路建设和站场建设。”据匡亚军介绍，该村目前还是一个经济一般村，2013年村可用财力仅257万元，全村只有9家企业，而本次征地动迁就涉及到全村14个组的140户民房和7家企业。
为确保铁路建设用地不受影响，将老百姓的土地丈量得实实在在、清清楚楚，不让老百姓因建设而吃亏，南丰镇抽调动迁办、评估公司和民乐村相关干部职工组成丈量组，白天拉尺计数，与老百姓一道丈量要征用的土地。夜晚，不顾一身泥和汗，加班加点完善档案，把白天丈量的数据录入电脑备查。
“本来预计要用1个星期时间才能丈量完毕，但仅用3天就全部完成。”匡亚军说，丈量前，村干部进行了积极宣传和引导，并严格按政策办事，切实保护被征地动迁村民的合法权益，获得了群众的大力支持。
记者了解到，这次，民乐村永久性征用土地约383亩、临时性征用土地40亩，基本上以农田和居民住房为主。对村民们来说，在这片祖祖辈辈辛勤耕耘过的土地上，他们洒下的不仅是汗水，收获的不仅是果实，还蕴含着他们对丰收的希望和喜悦以及对这片土地的挚爱。但为了顾全大局，他们只好忍痛割爱。“村民们知道要修铁路了，都很欢喜，希望能够早日建成通车，带动村里经济发展，让大家过上好日子。”该村党总支副书记沈美华向记者介绍说，该村3组的江国华和妻子在北京做生意已经20多年了，儿子目前在上海工作，当被告知要征用他家的土地后，他们一家人早晨从北京坐高铁，中午回到张家港，下午丈量完土地签好字后，晚上又坐高铁回北京了。
“沪通铁路是国家重点项目，我们要服从大局，个人利益牺牲一点是应该的。”沈美华这席话，道出了民乐村广大被征地动迁户的心声，她自家一幢2层小楼也在被征用之列。
（原载于2014年11月25日《张家港日报》）

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