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发表于 2010-9-10 18:41
TA的每日心情 | 奋斗
2014-7-17 18:51 |
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签到天数: 1 天 [LV.1]初来乍到
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同样是DVVT（可变进气岐管技术）1.6的发动机，为什么克鲁兹的功率88KW，而奇瑞A3的功率却有93KW?难道通用的发动机技术不如奇瑞？
还有POLO 1.4的功率只有63KW但最高时速也有180KM/H，和好几款90KW的一样快。而且车身自重也差不多( ⊙ o ⊙ )！
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TA的每日心情 | 怒
2014-4-3 12:17 |
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签到天数: 6 天 [LV.2]偶尔看看I
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TA的每日心情 | 无聊
2016-4-8 11:37 |
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签到天数: 19 天 [LV.4]偶尔看看III
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发现最近的韩系发动机数据“进步”很大啊  |
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TA的每日心情 | 开心
2012-9-17 12:33 |
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签到天数: 6 天 [LV.2]偶尔看看I
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数据说明不了说明问题，就是差个10KW一般人都感觉不出来~
其实我觉得家用功率不用太高,越高对发动机和汽油就要求越高 |
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TA的每日心情 | 无聊
2012-9-24 15:16 |
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签到天数: 1 天 [LV.1]初来乍到
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鄙人乃韩系肉车受害者，发动机功率标的是最大功率，你可能让自己车子跑到6000多转吗？
POLO低转速大扭矩，实在，起步有力。就是性价比不太高。 |
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TA的每日心情 | 难过
2015-6-11 09:58 |
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签到天数: 4 天 [LV.2]偶尔看看I
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POLO发动机是落后点，但是稳定啊油耗稍高  |
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TA的每日心情 | 无聊
2014-4-17 22:09 |
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签到天数: 3 天 [LV.2]偶尔看看I
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原文由 章鱼保罗 在 2010-09-08 08:04:25 发表
发现最近的韩系发动机数据“进步”很大啊  其实别在乎什么功率，老POLO 55kw的发动机照样能跑180 |
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发表于 2010-9-6 20:55:13
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