此处有名了

花非花，物非物。赏花之人品心，品景。心无杂乱此乃贤地

美丽漂亮 改天也要去

就怕一报道把人都引来搞破坏了

乖乖，以前去还没这么多人啊！这好久不去就成这样了啊？？

以前去紫藤公园清清爽爽的，现在都不高兴进去了，人挤人~

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　面积仅1万余平方米的小公园，在毫无征兆的情况下，涌进数以万计的游客，一时间停车难、吃饭难，挪步难。去年，嘉定紫藤园的意外火爆，让不少人惊呼：“到底是赏花，还是看人？”
　　今起紫藤花将陆续开放，位于嘉定区博乐路环城河边的紫藤园或将再次迎来游园盛会。为确保安全，嘉定区绿化和市容管理局表示，紫藤园瞬时最大承载量仅为2000人。今年紫藤开花期间，如果游客数达到最大承载量的80%时，公园就将实施限流措施。届时，公安、交警、公园等方面可能还将采取相关应急预案，对周边道路车辆实施管控。
　　瞬时最大承载量约2000人
　　每到春季盛花期，在嘉定紫藤园，一串串紫色、粉色、白色的紫藤花，仿佛晶莹的珍珠，盈架满棚，芳香满园。
　　建于1997年的嘉定紫藤公园位于博乐路45号，公园不大却很精致，种植了30个品种、100余棵紫藤。昨日上午，记者来到紫藤园，虽然不是双休日，紫藤花也未完全开放，但公园内随处可见前来赏花的游客，不少游客特意带着相机拍照留念。“去年就来过，非常漂亮，今年还想带家里人来玩。”普陀区居民张阿姨特意找了一个工作日、乘地铁前来赏花，“周末如果紫藤花盛开，就让儿子带着孙子来。”
　　嘉定区绿化和市容管理局陆贤清介绍，紫藤园原本只是嘉定城南古城河畔一个默默无闻的小公园，仅作为环城河绿色项目之一，供周边居民休闲、散步。近几年，随着人们赏花热情高涨，紫藤园就像一颗失落的珍珠，突然被发现其惊世之美。去年在毫无征兆之下，数以万计的游客蜂拥而至，高峰时，游客在这个占地仅1万余平方米的小公园内挪步都很困难。“大多是市区专门前来赏花的市民，甚至还有外地旅游大巴，火爆超过想象。”
　　紫藤花今起将陆续开放，紫藤园周末或将再次迎来赏花高峰。“为确保市民赏花安全，我们对公园瞬时最大承载量进行了测算，预计在2000人左右，完全无法满足上万人的赏花需求。一旦人流超负荷，不仅观赏效果大打折扣，还会存在安全隐患。因此，今年游客数一旦达到最大承载量的80%时，公园就将实施限流措施，出一批再进一批。”陆贤清说。
　　进出口分离防人流对冲
　　据紫藤园绿化养护组负责人汪麒估计：去年高峰时一天客流近2.5万人次。十多年来，他第一次看到这么多人涌进这个籍籍无名的小公园。
　　“没有车位了，对不起。”去年赏花期间，保安高师傅每天都要重复这句话好几十遍。由于紫藤园门口车位稀缺，自驾前来的游客第一反应就是将车停到公园对面的韩天衡美术馆。面对汹涌的人潮和车流，高师傅唯一能做的就是双手一摊作抱歉状。
　　“因为不收门票，最高峰2.5万人次其实还是保守估计。”嘉定区绿化和市容管理局相关负责人说。而来自嘉定相关部门一组更为直观的数据显示：去年4月10日后的一周内，与紫藤园相隔不远的汇龙潭和秋霞圃比往年同期多出售2万张门票，以至于当年下半年的门票不得不提前加印。
　　“公园一共有3个出入口，一个在博乐路上，另外两个在河边；特别是永嘉桥出入口，就紧靠在桥头，从公园到桥头出口，要拾阶而上，如果进出人流发生对冲，有挤到河里的危险。”为此，嘉定区绿化和市容管理局决定，今年赏花期间，实行进、出口完全分离，博乐路出入口只进不出，另外两个出入口只出不进，防止人流对冲拥挤踩踏。“市民一定要听从现场交警和志愿者的引导。”
　　交警建议错峰游园
　　紫藤园突然火爆，在许多人意料之外。紫藤园的设计初衷，并非供市民参观的大型公园，严格来说仅为一级绿地，因此只配备养护人员，没有保安，更没有引导员，客流激增给管理带来了难题。
　　紫藤园周边道路交通有先天局限，三面分别是博乐路、金沙路、仓场路，另外一面为环城河。博乐路双向共4根车道，金沙路和仓场路均为双向2根车道。
　　“根据排堵经验，只要车子流动起来，交通压力就不会太大，但紫藤园周边道路不仅不能循环起来，甚至容易造成对冲，车流一旦积聚，交通压力非常大。旁边的杨树浜桥还在施工，预计今年交通拥挤会超过往年。”嘉定公安局交警支队交警介绍，去年赏花高峰，交警从9:30到17:30一直在现场疏导。当时，博乐路车辆处于饱和状态，像是一个大型停车场，车行蜗速。有一次，一家三口到公园门口后，丈夫让爱人、孩子先下车，结果他在总长只有2.5公里的博乐路开了40分钟，最后在旁边一个小区里才找到停车位。“今年，虽然开放了韩天衡美术馆、区社保中心、金沙路等500个停车位，最远要走15分钟，但预计还是很难满足赏花高峰期的游客停车需求。”
　　交警建议，市民如要赏花别赶在周末，一定要在周末前往的，最好搭乘公交出行。
　　此外，紫藤园紧邻环城河，为防止游客因拥挤落水。嘉定公安分局还安排了巡逻艇加强紫藤公园水域巡逻，一旦有人员落水立即展开施救。
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　　上海还有4座公园可观赏紫藤
　　嘉定紫藤园受到关注有很多原因，比如紫藤花本身的确很美且花期短，这让游客在短时间内集聚，再比如稀缺性，嘉定紫藤园是世界上仅有的4座紫藤园之一。
　　除此之外，市民也可以选择闵行古藤园、上海东方地质科普馆、上海植物园、古猗园观赏紫藤之美。

随着温度的升高，位于嘉定区博乐路环城河边的紫藤公园内的紫藤花也将陆续开放，本周末公园可能迎来首批赏花大客流。记者了解到，面积仅一万多平方米的紫藤公园瞬时最大承载量为2000人，一旦游客人数超过1600人，公园将采取限流措施。此外，由于紫藤公园的地理位置先天有缺陷，尽管届时警方会增派数倍警力，但交警部门还是希望游客可以公共交通出行。
　　从郊野小公园到闻名全国不少游客组团来看紫藤花
　　据嘉定区绿化和市容管理局相关负责人介绍，嘉定的紫藤园原本是嘉定城南古城河畔一个默默无闻的小公园，作为环城河绿色项目之一，供周边居民休闲、散步，近几年忽然名声大噪。
　　有资料显示，紫藤公园是世界上仅有的3座紫藤公园之一。园内融合中、日特色的布局手法，打造了精致的园林景观。园内有27个品种、86棵紫藤，已组成1500平方米面积的紫藤架，紫花串串，每串花序长达1米，芬香诱人。
　　正因紫藤花“上镜”效果特别好，加之人们赏花热情高涨，不少游客驱车数小时，只为看它一眼。记者了解到，去年起，不少外地游客更是包大巴组团前来赏花。
　　公园承载量有限进、出口分离防止人流对冲
　　记者了解到，紫藤公园面积仅一万多平方米，周边停车位置十分有限，加之公园的地理位置有先天“缺陷”，一旦大批游客涌入，极有可能造成交通的严重拥堵。
　　为了确保赏花期间市民和游客的安全，嘉定区绿化和市容管理局对公园的瞬时最大承载量做了测算，峰值为2000人。但当入园人数超过1600人时，公园将立即开启限流模式，游客出一批再进一批。
　　据悉，公园共有3个出入口，一个在博乐路上，另外两个在河边。今年公园的进、出口完全分离，博乐路上的口只进不出，河边上的两个口只出不进，防止人流对冲。
　　可能出现停车位一位难求嘉定公安分局水陆全力保障
　　记者了解到，紫藤公园周边道路有先天缺陷，三面分别为博乐路、金沙路和仓场路，另一面为环城河。由于交通无法单向循环，双向行驶时又极易车流对冲，给交警疏导车流造成了不少的困难。嘉定公安分局交警支队相关人士介绍，今年公园附近的杨树浜桥在施工，对于交通情况更是雪上加霜。
　　车辆多了，除了道路拥堵，到达公园附近的停车成为另一个大问题。经过交警部门排摸，公园附近共有停车位500余个，平时双休日使用度已经接近饱和，如果赏花游客都驾车前来，很可能出现一位难求的情况。记者了解到，距离公园最远的一个停车场走路至公园需要至少15分钟。交警建议赏花游客尽可能搭乘公共交通前来。
　　另据记者了解，由于公园一面是环城河，今年嘉定警方还派出巡逻艇在河上巡逻，从水、陆两方面保障游客出行安全。