朴志诚 发表于 2014-9-16 21:20 领导名字太多,上纲上线的东西太多,这是新闻稿的大忌,果然业内人士,改的漂亮! |
减速、开门、上人、关门、加速,最起码影响2-3分钟时间,沿线还有大量房产建设,11号线越来越挤了 |
是啊!加个车站,减速不少。估计是列车调度上的问题,我坐过一次从桃浦新村直达曹杨路的,那真叫快,比开车还快很多。有时候我还是觉得开车去市区方便,比地铁快,不过开车费用大些。 |
不要增加了,到嘉定的速度又要慢10分钟了 |
这个站一直就存在,只是什么时候造的问题,理论上应该会成为11号线嘉定段最繁华的站 |
除了方便安亭人 南翔人 有考虑我们戬浜人的感受哇 这个你在沪嘉出口附近 或者葡萄园附近弄个站点 有那么累吗 马陆站太远 西站远 北站还是远 我艹 |
就是以前的环球乐园站,环球乐园倒闭了,站建好后也封了,所以后来速个地铁建好通车后马陆南翔之间特别远,地铁要跑五分钟。 |
chinaspirite 发表于 2014-9-16 20:26 另外,你也可以对比下这两篇文章 http://www.jiading.com.cn/article-16797-1.html 这篇是我编辑的,文字处理过了,尽量简单讲清楚就可以了 http://www.jiading.com.cn/thread-1277404-1-1.html 这篇就是照抄的,丝毫没有下功夫编辑,文章冗长,废话很多 如果你有兴趣的话,今后我们可以多多讨论这方面的事情,交流可以互相督促提高 |
chinaspirite 发表于 2014-9-16 20:26 就事论事 你发的东西就是原文复制公示,而根本不是新闻或者文章 我们发的都是经过自己编辑不是一模一样的原版照抄 甚至我们发的有些都是自己花时间原创写出来的 比如:高速公路,一个回顾展望的,一个限速80码的报道,还有一个航拍爱好者眼中的嘉定,都是原创自己写出来的 还有嘉定老的两家游乐场的兴衰,虽有借鉴,但还是有不少原创的章节在内 即便是本文的这篇报道也并非完全生搬硬套,也还是有自己的编辑额文字的组织,另外对于图片也是进行过处理的,可能微小的不同感觉不到,但是实在在是下了功夫的,尽量简洁地描述一件事情,而不是冗长的歌功颂德 有时候我为了写一篇文章或者寻找一个切入点,需要花很多很多时间,日常几乎每天也要弄到九点以后,眼睛酸了累了就看看有什么好玩的帖子回几个 为什么高亮?我想你应该清楚的吧。 你的帖子并不是没有一个高亮的,但是原版照抄公示,看点不是很高,如果加以润色和文字、图片进行编辑一下,那么就可以成为一个好的报道,也能够达到提高亮的标准 |
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