全方位接轨上海交通网络

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来源:太仓视窗 时间:2014年10月31日 浏览:58次

沪通铁路太仓段5标段施工现场。
□本报记者 薛海荣 文/图
交通是一座城市发展的命脉。当前,沪通铁路太仓段的各标段施工已经全面展开,岳鹿公路的建设也是如火如荼……为了在交通上与上海实现无缝对接,我市加快推进重大基础设施项目建设,提升交通基础设施与上海的互联互通水平,实现“零距离”接轨上海。
沪通铁路在太仓境内共有3个标段,5标段是其中最长的一个标段,正线长度为18.8公里。10月28日上午,记者来到沪通铁路太仓段5标段的一处施工现场看到,几台高大的打桩机正在进行打桩作业,一根根高规格的管桩被打入地下。担负5标段施工的是中铁上海工程局集团,工程指挥部相关负责人周恒树告诉记者,搅拌站、梁场、钢筋加工场、驻地等临时工程已经全部建设完成,进场的管理人员及施工人员达450人,工程钻机、柴油打桩机、龙门吊等各种大型机械设施有40多台。目前,已经完成了七浦塘大桥、太仓站特大桥钻孔桩50根。在5标段的梁场,现场负责人向阳介绍,梁场的整个占地面积为140亩,这里将要浇铸完成481根孔厢梁,最长的达到32.6米。
在岳鹿公路的江南路至浏太路段建设现场,记者看到,各种大型机械正在紧张施工,现场是一片繁忙的景象。市交通建设指挥部工作人员管志君介绍,这一段的 工作已经全部完成,目前正在进行路基施工,预计在年底竣工通车。下一步,岳鹿公路将进一步向南延伸,然后和嘉定境内的城北路相连接。
市交运部门负责人介绍,我市近年来全力构建立体式、全方位的交通对接上海通道,为太仓全面接轨上海提供了强有力的交通保障作用。在铁路对接方面,沪通铁路太仓段境内的各标段施工已经展开。该铁路从太仓开始呈Y形走向,一条连接沪宁线,另一条从宝山、浦东接入现在的浦东铁路。沪通铁路建成后,列车运营分为南通-太仓-安亭和南通-太仓-浦东两个方向,都将有动车组列车运行。在公路对接方面,我市去年完成了339省道东延新建工程,构筑了太仓东部沟通上海的新通道;建成了沿江高速上海路出入口,改造完成沙溪出入口,并改造338省道上海交界段,以改善重要交通节点的通行环境。目前,我市有沿江高速、204国道、339省道、338省道、华浏线、飞沪路等道路同上海对接。
在公交对接方面,我市先后开通了沪太快线、沪浏快线、大学科技园至上海虹桥共3条公交快线,与上海轨道交通进行对接。此外,还有太仓客运站至上海客运总站、上海客运南站的省际客运班线,与上海的各火车站对接。浏河车站直达上海轨道交通7号线美兰湖站的城际公交快线,每天共有24个班次,这是我市第二条省际公交快速通道,进一步缩短东部区域居民的进沪时间,降低了出行成本。
记者了解到,我市下一步将进一步织密沪太对接的交通网络,以更高的建设标准、更优的发展质量,全面融入上海,实现太仓与上海同城效应的最大化。

云继续飞

有了地铁才算接轨

thought99

路过帮顶。。。

雅如

等沪通铁通正式通车了才能开始叫有所接轨吧

天魁帝星

慢慢看，不看广告看疗效。。哈哈

tcxxx1051

现在太仓就指望铁路了，地铁时间太长也不灵，铁路到上海站、虹桥站和浦东机场50公里和100公里，动车200公里时速只要15分钟和30分钟