江桥黑心修理厂主骗保被刑拘
车主和修理厂，精细安排，骗取保险赔偿金。得手后，贪婪楚丰汽修理厂厂主周某逼急了车主，车主主动坦白，修理厂厂主被刑拘。
来常经商的袁女士，经常驾车往返于常州和上海。2012年12月11日袁女士在沪宁高速莲花桥收费站附近发生交通事故，撞坏护栏，前排气囊全部打开，车辆受损严重。她随后报警，并通知太平洋保险公司，被告知其保险已经过期。保险过期，自己掏钱修理？一个“福音”电话解了她的燃眉之急，汽修厂老板周表示可以帮忙搞定保险赔偿。
太平洋保险已有记录，周就让袁女士换家保险公司，到中国人民财产保险股份有限公司（以下简称人保财险）去续保，2012年12月14日袁女士续保后，周拍着胸脯表示，后面的事他会搞定。
刚买车险就出事故，很容易让人起疑，深谙此道的周特意等待了一段时间。2013年1月3日，楚丰汽修老板周万昌带着袁女士开着自己的车来到原来的事故发生地重新报警，用欺骗的手段骗取了事故认定书，后面自然一路畅通，理赔认定，保险赔偿金高达5.2万元。
骗保成功，亲密合作的伙伴却闹起了内杠。原先袁女士发生事故时，周万昌垫付了护栏修理费和拖车费，周在骗保的过程中，已经将这部分费用包含在内，但骗保成功后，黑心周要求袁女士再交付这部分费用。原本说好不花钱的，怎么又要花钱了？袁女士拒绝签字。骗保成功了，但赔偿金却拿不到手，楚丰汽修老板周万昌就从网上打印了袁女士的身份证，并找人冒签了委托书等材料，瞒着袁女士，拿到了赔偿金。袁女士一气之下前往常州人保财险说明了详细情况。
2014年3月24日，天宁公安分局接中国人民财产保险股份有限公司常州市分公司报案。经查，黑心周的行为涉嫌保险诈骗罪。2014年3月27日周到上海江桥派出所自首，现被刑事拘留。
现在的维修厂获得了车主的相关车辆信息后，就有可能给车主的车辆再次进行投保，甚至投保后将车主的车辆制造事故来骗取保险费用，而整个过程中车主根本无法了解到任何信息。
虽然目前各种保险公司的网站上，客户都能查到自己车辆的理赔记录，但目前还没有一个平台能供车主查询车辆在所有保险公司的投保情况和理赔情况。而有不法分子瞒着车主在另一家保险公司投保，车主是很难发现的。所以保险的天然漏洞正好被不法分子所利用。
线人揭露：小维修厂靠“撞车”赚利润
在采访的过程中，这维修厂多年的资深职员告诉小编，对于大部分消费者来说，发生事故或者出现意外车辆受损，如果能够在维修时不花钱处理，消费者就会将车送到这家维修厂，而小型的维修厂大多都用消费者不花钱来吸引车源。一些行驶里程较多的车辆是这些小型维修厂的常客。“一般我们这种小型的维修厂全年有接近50%的利润是靠这些车的再次修理来赚取。”维修说，与大金额的骗保不同，他们往往会在零配件的价格和事故上进行小范围处理，也就是说，如果需要1000元修一辆车，就将损害报到2000元，这样全年的利润就有所保证。“反正这笔钱不是消费者出，所以他们也不会很计较。”她说。
据她说，有些维修厂确实会通过撞车来骗保，“这些维修厂的数量并不在少数。”而维修厂一般在撞车前，用废旧零件换下车子本身零件，而这些废旧零件有些是低价购买的，有些是以前修车留下的。撞车后，汽修厂再把车原本的零件换回去。也就是说，撞一次车的成本，最多只是废旧零件的钱，有时甚至没有成本；而保险公司理赔是按新零件的费用计算，这样，汽修厂就赚了这部分利润。而由于目前电话车险投保的便利性，车主在维修时各类资料都很齐全，在制造事故前维修厂往往会再给车主购买一份保险，并更改受益人，这样车主自身也不会发现维修厂的这个行为。
同时，在目前的市场上，一些定损员与汽修厂相互勾结。定损员违规为车辆定损，汽修厂得到保险金后按比例返给定损员，这种情况也非常多。根据保监局的统计，目前约有10%的车险赔款属于欺诈。车辆出险后，车主最好直接与保险公司联系报案理赔，以避免一些不法修理厂毁损车辆、骗取保险赔款。
日前，一位车主在给爱车续保时发现，在保险公司的理赔记录中，自己的车竟然有了3次出险纪录，可事实上，他只出了一次剐蹭事故，然后交给修理厂去修了。经过一番周折后事情调查清楚了，问题其实出在修理厂———在车辆放在修理厂等待修理的过程中，修理厂竟然又开着他的车故意去撞了两回，然后用他的身份证、行驶证等证件又去保险公司索赔了2次，赔款自然落入了修理厂的腰包。而车主本人则一直蒙在鼓里。
黑心修理厂为挣黑钱而将前来报案修理的车辆再次碰撞，以扩大损失或重复报案，以达到向保险公司多要钱的目的。而车主拿到被修理好的车后满心高兴，却根本不知道其实爱车已经又被毁了不知几回。
“每年保险公司理赔的车险案件数量几乎都比交通管理部门统计的事故数要多出一倍！”一位保险公司车险部负责人及资深修理厂职员所透露。
发表于 2015-1-4 01:48:20
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