（实拍组图）星尚频道来嘉定紫藤园拍片（15年4月15日）

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当年的日本友人-气町原町长藤本道生没想到的！嘉定紫藤园会成为嘉定最有人气的地方！嘉定紫藤园的紫藤，是从日本引进的。紫藤原产中国，传到日本，经过日本专家培育改良，花穗长达2米，花色由单一的紫色增加到紫、红、粉红、鹅黄、洁白等色，以及重瓣品种。人们试图移栽嘉定的日本紫藤，都没成功。而且，嘉定紫藤园的紫藤，要靠日本专家每年来维护。
是中国的科技工作者无能吗？笨吗？
一位网友，对“嘉定紫藤园”这个题字有点意见，在他制作的PPT里写道：“不知？哪一位姓程的“书法家”要如此写大名”看来，网友并不了解题字的程绪珂，也没去想：为什么嘉定紫藤园会要程绪珂来题字。
程绪珂（女士）教授，中国园林、花卉顶级专家，年近九旬，颇多建树，却经历坎坷。我这里不多叙述，只说两件事：1.她和陈俊愉院士合编《中国花经》，此书刚一面世，便被“抢”光。2.上海市的生态园林课题是在她的主持下完成的，居国内领先水平。
……日本专家潜心科研时，程绪珂们正在游街。全国大学停止招生。在这以前，北京林学院师生得“拜农民为师”，课堂搬到乡下，出版《黄土岗花卉栽培》之类的书，传播泡马掌水、炕头土做肥料等“先进经验”。理论课只允许讲苏联的米丘林、李森科的那一套。……

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该园的100余株紫藤品种均由日本冈山县和气町原町长藤本道生先生无偿提供，每年藤本道生先生都会自费从日本赶来对紫藤的栽培和修剪进行技术指导。而园内的紫藤棚架则由来自和气町的日本德永鲤鱼帜公司的社长德永深二先生捐建（1997年捐赠日元200万元）。

　面积仅1万余平方米的小公园，在毫无征兆的情况下，涌进数以万计的游客，一时间停车难、吃饭难，挪步难。去年，嘉定紫藤园的意外火爆，让不少人惊呼：“到底是赏花，还是看人？”

　　今起紫藤花将陆续开放，位于嘉定区博乐路环城河边的紫藤园或将再次迎来游园盛会。为确保安全，嘉定区绿化和市容管理局表示，紫藤园瞬时最大承载量仅为2000人。今年紫藤开花期间，如果游客数达到最大承载量的80%时，公园就将实施限流措施。届时，公安、交警、公园等方面可能还将采取相关应急预案，对周边道路车辆实施管控。

　　瞬时最大承载量约2000人

　　每到春季盛花期，在嘉定紫藤园，一串串紫色、粉色、白色的紫藤花，仿佛晶莹的珍珠，盈架满棚，芳香满园。

　　建于1997年的嘉定紫藤公园位于博乐路45号，公园不大却很精致，种植了30个品种、100余棵紫藤。昨日上午，记者来到紫藤园，虽然不是双休日，紫藤花也未完全开放，但公园内随处可见前来赏花的游客，不少游客特意带着相机拍照留念。“去年就来过，非常漂亮，今年还想带家里人来玩。”普陀区居民张阿姨特意找了一个工作日、乘地铁前来赏花，“周末如果紫藤花盛开，就让儿子带着孙子来。”

　　嘉定区绿化和市容管理局陆贤清介绍，紫藤园原本只是嘉定城南古城河畔一个默默无闻的小公园，仅作为环城河绿色项目之一，供周边居民休闲、散步。近几年，随着人们赏花热情高涨，紫藤园就像一颗失落的珍珠，突然被发现其惊世之美。去年在毫无征兆之下，数以万计的游客蜂拥而至，高峰时，游客在这个占地仅1万余平方米的小公园内挪步都很困难。“大多是市区专门前来赏花的市民，甚至还有外地旅游大巴，火爆超过想象。”

　　紫藤花今起将陆续开放，紫藤园周末或将再次迎来赏花高峰。“为确保市民赏花安全，我们对公园瞬时最大承载量进行了测算，预计在2000人左右，完全无法满足上万人的赏花需求。一旦人流超负荷，不仅观赏效果大打折扣，还会存在安全隐患。因此，今年游客数一旦达到最大承载量的80%时，公园就将实施限流措施，出一批再进一批。”陆贤清说。

　　进出口分离防人流对冲

　　据紫藤园绿化养护组负责人汪麒估计：去年高峰时一天客流近2.5万人次。十多年来，他第一次看到这么多人涌进这个籍籍无名的小公园。

　　“没有车位了，对不起。”去年赏花期间，保安高师傅每天都要重复这句话好几十遍。由于紫藤园门口车位稀缺，自驾前来的游客第一反应就是将车停到公园对面的韩天衡美术馆。面对汹涌的人潮和车流，高师傅唯一能做的就是双手一摊作抱歉状。

　　“因为不收门票，最高峰2.5万人次其实还是保守估计。”嘉定区绿化和市容管理局相关负责人说。而来自嘉定相关部门一组更为直观的数据显示：去年4月10日后的一周内，与紫藤园相隔不远的汇龙潭和秋霞圃比往年同期多出售2万张门票，以至于当年下半年的门票不得不提前加印。

　　“公园一共有3个出入口，一个在博乐路上，另外两个在河边；特别是永嘉桥出入口，就紧靠在桥头，从公园到桥头出口，要拾阶而上，如果进出人流发生对冲，有挤到河里的危险。”为此，嘉定区绿化和市容管理局决定，今年赏花期间，实行进、出口完全分离，博乐路出入口只进不出，另外两个出入口只出不进，防止人流对冲拥挤踩踏。“市民一定要听从现场交警和志愿者的引导。”

　　交警建议错峰游园

　　紫藤园突然火爆，在许多人意料之外。紫藤园的设计初衷，并非供市民参观的大型公园，严格来说仅为一级绿地，因此只配备养护人员，没有保安，更没有引导员，客流激增给管理带来了难题。

　　紫藤园周边道路交通有先天局限，三面分别是博乐路、金沙路、仓场路，另外一面为环城河。博乐路双向共4根车道，金沙路和仓场路均为双向2根车道。

　　“根据排堵经验，只要车子流动起来，交通压力就不会太大，但紫藤园周边道路不仅不能循环起来，甚至容易造成对冲，车流一旦积聚，交通压力非常大。旁边的杨树浜桥还在施工，预计今年交通拥挤会超过往年。”嘉定公安局交警支队交警介绍，去年赏花高峰，交警从9:30到17:30一直在现场疏导。当时，博乐路车辆处于饱和状态，像是一个大型停车场，车行蜗速。有一次，一家三口到公园门口后，丈夫让爱人、孩子先下车，结果他在总长只有2.5公里的博乐路开了40分钟，最后在旁边一个小区里才找到停车位。“今年，虽然开放了韩天衡美术馆、区社保中心、金沙路等500个停车位，最远要走15分钟，但预计还是很难满足赏花高峰期的游客停车需求。”

　　交警建议，市民如要赏花别赶在周末，一定要在周末前往的，最好搭乘公交出行。

　　此外，紫藤园紧邻环城河，为防止游客因拥挤落水。嘉定公安分局还安排了巡逻艇加强紫藤公园水域巡逻，一旦有人员落水立即展开施救。

　　[新闻链接]

　　上海还有4座公园可观赏紫藤

　　嘉定紫藤园受到关注有很多原因，比如紫藤花本身的确很美且花期短，这让游客在短时间内集聚，再比如稀缺性，嘉定紫藤园是世界上仅有的4座紫藤园之一。

　　除此之外，市民也可以选择闵行古藤园、上海东方地质科普馆、上海植物园、古猗园观赏紫藤之美。

zhenzi1227

很漂亮，就是人太多了。

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（实拍组图）看花大军来到嘉定紫藤园（15年4月15日中午）

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要一饱眼福吗？

在中国，这里是唯一。在世界，也仅有三处。

不想舍近求远，那么就请到上海嘉定紫藤园来吧！

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（实拍组图）星尚频道来嘉定紫藤园拍片（15年4月15日）

go_yjj

玛德，拍好就关灯了

罗迪克

这里的紫藤之所以长得好，是因为前几年完全没人来。自从出了名，人是越来越多，紫藤是越来越稀，日本友人只能摇头了。

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上海电视台报道视频截图

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紫藤挺好活的丫，我家就有一棵砍的只有根了还活