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发表于 2012-3-28 16:26
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爱唯欧车身采用BFI一体化架构,侧面采用一体冲压成型,全车高强度钢比例达64%,为同级最高水准。同时,爱唯欧在A柱、B柱等部位还采用了超高强度钢和热冲压成型工艺,钢材最高屈服强度可达1250Mpa。超高强度的车身让爱唯欧在翻滚时车顶可承受近5吨载荷的冲击,全面超越美国公路安全保险协会(IIHS)公布的碰撞标准。爱唯欧侧面车身采用一体化冲压结构,提高车身抗侧向载荷能力。
方向盘后方,极富科技感的“机车式仪表”则可以说是照搬雪佛兰爱唯欧的小弟斯帕可SPARK的那套,左侧的圆盘为转速表,右侧的蓝色液晶显示屏可现实车速、里程以及像平均油耗、燃油续航里程等这些基本的行车电脑信息。雪佛兰爱唯欧至于转向灯拨杆和雨刮的拨杆也是标准的“通用”件,与雪佛兰科鲁兹、别克英朗、君威和君越等车型上的也完全一样。
作为日常代步之选,爱唯欧能给你轻松的驾驶感受,离合器踏板不会太沉重,入挡的感觉也很顺畅,爱唯欧1.4L发动机能够爆发最大103马力,131Nm的最大扭矩对于爱唯欧来说都只是够用,但它能够与变速箱很好的配合。 |
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TA的每日心情 | 慵懒 2016-8-13 16:22 |
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签到天数: 892 天 [LV.10]以坛为家III
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