乘车的"艺术"!!!

酒狐

既然冠以“公共”二字，自然三教九流无所不包。公共汽车实在是一种尴尬。中国号称“人口大国”，动辄的就：“中国不算没上户口本的也有十几亿，一人抄起半块砖头，三个人对付一个也能把美国平了。”好像美国的实力约等于若干车的砖头而已。但是我想挤车时这尴尬会一下子明晰了不少，这股豪气也就没了踪影摇身一变，成了：“怎么这么多人！到那里都是人！”
人多时这种尴尬更是显而易见，满满噔噔一车人，活像一个铁壳罐头。而且，无论车里的人再多售票员也说：“往里走走！往里走走！中间还空着呢！”直到连车门都关不上了还欲罢不能，只恨不能在车后加一个挂斗。废了大劲，关上车门，罐头这才摇摇欲坠的开走。
遇到这情形你只好苦练挤车的技术，一来，强身健体；二来，锻炼脸－－脸皮薄的人是无论如何也挤不到好位置的。挤车占座实在是一门技艺，根据观察能抢到座位的人归结出三大要素－－－“稳，准，狠”。先来说“稳”：首先要高瞻远瞩，只见汽车远远的开来，这就要做好准备，提前抢占有利地形。如果是空车，且车速甚慢则不妨紧随车门，只等车门一开后奋不顾身冲上车去，那还愁什么座位？不是“我想要怎样就是怎样，我要谁就是谁！”阿Q般的神气吗？第二是“准”这是更深层次一些了，因为只有做到“稳”后才可谈“准”，顾名思义“准”即是要看准机会，主要是关于洞察力的方面，先要看准同你挤车的人的体格是否健壮，要真正做到知己知彼。若是各个膘肥体壮则避免与其正面交锋，智夺巧取四两拨千斤。若是各个老弱病残，则大可不必担心了。中
国有句老话“无毒不丈夫”此谓“恨”字的最佳诠释，管他什么敬老爱幼，管他什么女士优先？暂时忽略不计，只管挤进去即可，心软谦让是永远占不到便宜的。正好应了俗语：“撑死胆大的，饿死胆小的。”至理名言。
若是实在没有座位，求其次也要争取到一个宽松的落足之处。除了要具备以上三条外，还需会挤。以溜边为上，一来空气清新；二来眼界开阔。实在是说起来简单做起来难，须久炼才可得一身黄花鱼的本领来。
公共汽车上可见人生百态，可谓：包罗万有。暂且不提乘客，先说司机和售票员。前些年兴过一阵“学习李素利”可惜性质和“学习雷锋”基本相同。现在不兴了，售票员还是该怎么板着脸怎么板着脸，或是大喝一声：“买票了吗？你！”这一个倒装句分量十足，本来买了票，气势上也逊了三分。这尚且算好的，有一回，笔者坐车，见一辆空车停在路边，便上前必恭必敬的问道：“请问这车到XXX吗？”
“不到。”售票员回答道，并用白眼珠看了我一眼，听其声音好像从前天晚上就没吃饭，直到现在，但看那样子又不像。
“那您知道什么车到吗？”
不想这句话效果不同凡响，没等售票员开口，司机从抽烟的百忙之中抽出空来道：“下去等着去！！”
一听就和售票员不同，明显没缺一顿饭，而且从其语气中带着悲愤，仿佛我家祖上欠他家祖上五百吊大钱至今尚未归还。此外还略带着饱食后便秘的不爽快，终于经我这一问而倾诉了满腔的哀怨，顿时神气了不少。
无奈只得另寻它就了，但“这毕竟是少数罢”？不说也罢。
乘车的人也各尽其态，梁实秋说中国人嗓门大，确实不是虚言。而且在公共场合中高谈阔论一向为天经地义之事实在没什么奇怪，而且见得国民的豪爽，所以在公车上亦是如此。也不乏抄起手机高谈阔论者，以示其底气之足，嗓门之大，手机之新款，往往还要摆个气壮山河的造型；还有一种人肢体语言丰富，指手划脚，动摇西晃；还有的占到座位的人，并不好好的坐着，一定要翘起“二郎腿”，或是不住的颤抖，令人疑心其犯了羊角疯？可是不像，他并不吐白沫。可见其已经进入了“旁若无人”的境界。还有“少数”？人像是长在了座位上，仿佛他是汽车装备的一部分，即使旁边站着一位白发老者，他仍能稳如泰山不为所动，其定力可见一斑。
其实这车不坐也罢，卖辆自行车只要不被贼惦记上，就大可不必去操心挤车，这挤车的艺术也就如同虚设了。但是如果什么时候这乘车艺术对于乘车的人也如同虚设时，那也就天下太平了。

柳四

现在很少遇到这样的情况了，
许多时间以前，
好辛苦的说，
和体力活动一样疲惫。

瓜田李下

很少坐公交。没有体会，不敢乱说！

abao

我只乘干净文明的公交车。
比如拒绝此生乘隧道六线，573，
只乘隧道五线
喜欢沪钱线，不太喜欢沪加线，
总觉得干净的车厢，
合理的座位数才是良好服务保障的前提。
旅游六号线，
座位太多了。
夏天坐很不舒服。
冬天倒还好。
保暖。
呵呵

柳四

真是挑剔，
四喜欢速度快的，
呵呵，

abao

不挑剔就不是小阿宝了。
快？
我不觉得任何一辆车是快的。
再快的车，
有好的驾驶技术
总是平稳舒适的。
再烂的技术开再慢的车，
会把我早送上天参观天使乐园的。
安拉。
还是挑剔点好。
呵呵

绝代双蕉

公共汽车？公共厕所？

abao

跑题了拉。
你好近视哦