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发表于 2005-4-11 16:17
TA的每日心情 | 开心
2020-3-2 20:58 |
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昨天中午，为罗孚与上汽“联姻”一事已“竭尽所能”的英国贸工部官员最终带着遗憾在浦东机场登上了回国的飞机。昨天了解到，英国当地时间周四晚间，罗孚汽车已正式宣布与上汽的收购谈判失败，将委托普华永道担任破产管理人。而此前已经与上汽一起办公的罗孚亚太采购项目小组也于日前黯然撤出上汽大厦。
英国交通和一般工人工会主席伍德利也证实说，该公司董事长也同他证实了相同内容，说公司将进入破产保护。
可惜了~！ |
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没什么可惜的
罗孚目前财政问题十分严重
上汽未必背得起这个老头 |
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TA的每日心情 | 开心
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楼主 |
发表于 2005-4-11 16:17:20
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只看该作者
处理罗孚6000余名工人的去向，也是上汽集团头痛的问题。英国汽车工会在此问题上态度强硬，全包下来又成为很大的负担（因为上汽是想转到国内生产）。
以研究和设计能力而言，罗孚也不具备优势，否则它为什么陷入困境。
上汽与罗孚“谈崩”说明目前罗孚的财务状况非常糟糕，即使英政府提供1亿英镑也拯救不了罗孚，很可能合资企业的盈利还不足以还罗孚的债务，那么上汽就要因此背上罗孚的债务和巨额的养老金缺口。
考虑到巨大的风险，上汽肯定会压低收购“价码”，而罗孚方面又可能接受不了太低的价格。
也许是这些问题使上汽望而却步？
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发表于 2005-4-11 15:11:30
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