[分享]车轮上的城市尴尬还是自得？

quietsoso

中国所有的大城市都在一轮又一轮的新车降价潮中走向臃肿。堵车成为都市有车族的心头最痛。在油价对大家钝刀子割肉的艰难时期，堵车就是洒在伤口上的盐，不，是毒药，痛彻心肺，而且会导致慢性中毒。
　　刚开始，兜里有几个小钱的白领和金领们都很兴奋，为了面子，为了方便，为了把公司每个月的高额交通补贴骗到手，大家兴高采烈地准备加入有车族，于是悲剧就此拉开序幕。买车当然要货比三家，筋疲力尽之后终于选中一辆爱车。说好了三天之后来提车，钱当然得先交，三天在对爱车的无尽思念之中终于到来：你是迎着阳光第一个去提车的家伙，你突然发现有点不对，车价不是17万吗？怎么现在变成了16万？经理抱歉地说，两天以前刚刚降价……买车的折磨是从车价的急剧下跌开始的，汽车从来都是贬值最快的商品之一，它的价格很少有机会像教育强区的房价一样，在历经20年风雨之后依然坚挺。
　　“俺的车子俺作主”是一个自我安慰的傻冒口号，在北京、上海、广州这些城市，有车族早就发现：谁的车子都需要道路作主！堵车已经从烦躁不安的代名词，经过阿Q般的转化成为城市繁荣昌盛的标志性场面之一。所谓国际大都市的生活，焉能少得了堵车这一剂调味料？只有偏僻落后的中小城市才不堵车，因为那里的人们买不起车，不像我等可以买个十几万或者几十万的铁乌龟就在路上这么趴着，多威风，多牛x！
　　清醒的反抗者也不是没有，我的一个在天河北上班的哥们就算一个。他早就在公司附近买了一套房子，步行只需要十几分钟就可以回家，前一段时间无可救药地爱上了某品牌的赛车，于是拉着我去火速采购回家，当时我就以一贯的“酸葡萄”心理告诫这小子：天河北那是可以开车上班的地方吗？你走回家可能比开车回家还快！如果你的钱实在不知道怎么花，就去买股票吧，哦，不能买！买基金？也不能买！买房子？更不能买！后来他还是把赛车开回了家，不到一个月他就准备把车卖掉，因为天河北是一个可以把赛车变成塞车的地方。经过精确计算，他步行回家只需要13分钟，开车回家需要19分钟！
　　车轮上的城市很难说是尴尬还是自得，但有一点是肯定的，城市规划的大饼越摊越大，但它的速度暂时还是赶不上车潮汹涌的速度，北京已经准备拿出几十亿改善交通，这几十亿砸下去，又有多少幽静绵长的胡同会轰然倒塌？
　　我们在急速现代化和洋洋自得的都市化过程中已经付出太多代价，可怕的是，微弱的不同声音已经越来越微弱。车轮上的城市轰隆隆开过，我只是祈祷各位不要在付出惨痛的急刹车代价之后，才能看清更远的前方……

蓝熊

车轮上的城市是悲哀，尤其是上海，如果真这样，污染不说，估计买车送车牌，倒贴4W都没人会买的，你无法想象至少1000W辆车同时跑在路上是什么感觉了。