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64KM的速度正面碰撞！ 创了碰撞新记录，不过是最低记录，丢脸丢到家了。
原来国内卖的车撞成这样都能卖，FIT三箱变两厢，雅阁成两截也就不稀奇了。 不知道国内是国内碰撞标准太低，还是有猫腻。
64KM的正面撞击都成这样了，看以后谁还敢开这车上高速。
Landwind eine Luftnummer
China-Auto versagt beim ADAC-Crashtest
Der neue Billig-Geländewagen Landwind aus China (Grundpreis 15 295 Euro) ist mit katastrophalen Ergebnissen beim ADAC-Crashtest durchgefallen. In der 20-jährigen Geschichte der ADAC-Crashtests hat noch kein Fahrzeug schlechter abgeschnitten, lautet das verheerende Urteil des Automobilclubs.
Die Bilanz des simulierten Unfalls: Die Fahrgastzelle, der Überlebensraum des fast zwei Tonnen schweren Autos, brach beim Frontal-Crash mit 64 km/h völlig zusammen. Der Fahrer hätte keine Überlebenschance gehabt. Nicht viel besser fiel der Seiten-Crash mit 50 km/h aus – auch hier hätte sich der Fahrer sehr schwere Kopfverletzungen zugezogen.
http://www.adac.de/mitgliedschaf ... ocation=32&TL=2
德国的ADAC是负责汽车安全碰撞的机构, 也是事实上的汽车管理机构. 陆风没有通过这次实验.
这是ADAC网页上的公布消息, 相信会对陆风在欧洲的销售产生非常副面的影响, 可以肯定的是, 在德国,陆风是取不到销售许可证的了. 上面是原文, 试译如下(手头没有德文字典, 可能会有点错误):
陆风- 风的号码
中国汽车未通过ADAC汽车碰撞实验.lautet das verheerende Urteil des Automobilclubs.
来自中国的新廉价越野车陆风(起价15,295欧元)在ADAC的碰撞试验中以灾难性的结果失败. 在ADAC 20年来的历史上, 还没有任何一款汽车碰撞结果如此糟糕, 汽车俱乐部的评审负责人如此说.
在模拟事故中: 汽车的前缓冲区和保证生命安全的驾舱在以64公里时速正面撞击完全碎开, 驾驶员没有生还的机会. 50公里侧面撞击的结果也没有好多少 - 驾驶员头部严重受伤.
中国的汽车质量如何，如何通过碰撞实验及CCC认证的我不想多说，我所要提醒大家的是，64KM的正面撞击对一车汽车都能造成毁灭性的破坏，如果换成是摩托车，恐怕能幸存下来的机会就是0了。 特别是那些喜欢搞极速测试、喜欢飚车的朋友多注意了，命是自己的，多珍惜。
http://www.anwb.nl/published/anw ... ndwind-1-467150.wmv |
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发表于 2005-9-22 18:07:17
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