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查看:1786 回复:12 发表于 2006-3-8 00:13

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楼主
发表于 2006-3-4 09:48:58 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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  • TA的每日心情

    2014-7-17 15:57
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    沙发
    发表于 2006-3-4 11:39:48 | 只看该作者
    头灯尾灯都很难看
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2006-3-4 12:05:56 | 只看该作者
    这款车无论是品质、制造工艺还是科技含量,在同级别的车系中绝对是遥遥领先的。

    不过对于市场前景,未必十分乐观。
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  • TA的每日心情

    2013-12-13 19:02
  • 签到天数: 7 天

    [LV.3]偶尔看看II

    地板
    发表于 2006-3-4 12:28:02 | 只看该作者
    怎么跟领域一样的啊~~~
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    该用户从未签到

    5
    发表于 2006-3-4 22:12:36 | 只看该作者
    车子绝对是好车   价格贵了  

    很多装备不一定需要

    例如:ESP   就算有了这东西很多驾驶技术不高的驾驶员也不一定能够准确掌握
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    该用户从未签到

    6
    发表于 2006-3-5 21:26:06 | 只看该作者
    在国外不就是捷达嘛
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    该用户从未签到

    7
    发表于 2006-3-6 10:42:50 | 只看该作者
    等待价格~
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    该用户从未签到

    8
    发表于 2006-3-6 11:39:53 | 只看该作者
    例如:ESP   就算有了这东西很多驾驶技术不高的驾驶员也不一定能够准确掌握

    ————————————————

    有了ESP恰恰是对驾车高手多了很多限制,比如说你想玩漂移就很困难了,因为它会帮你自动修正你的前行路线,从而使你的行车更加安全,尤其在雨雪天等恶劣路况下,有了ESP,汽车的主动安全性会提高很多!
    除非你是高手,爱玩漂移之类的,否则,没有理由嫌ESP多余!
    在这一点上,上海通用和小日本没什么差别,没有拿中国人的性命太当回事!(即使是君威的顶级版,好像也没有ESP,不知道最新情况怎么样?)



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    该用户从未签到

    9
    发表于 2006-3-6 15:10:44 | 只看该作者
    怎么也不装个 4轮 驱动

    这样车子不是更安全

    那不是更拿人性命当会事
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    该用户从未签到

    10
    发表于 2006-3-6 16:58:24 | 只看该作者
    事实上在欧洲市场,ESP已成了许多车的标配,或者至少可以选装,可见老外对安全的重视!

    而在国内,现在连索纳塔都装上了ESP.可上海通用呢?哎,除了忽悠还有什么呢?

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