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查看:1938 回复:10 发表于 2006-8-21 22:48

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楼主
发表于 2006-7-24 21:54:33 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

在高转速的情况下换档到底伤不伤车啊? [复制链接]

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有的说伤,有的说对车好。。。莫名则
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2013-8-17 22:19
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]偶尔看看III

    沙发
    发表于 2006-7-24 22:36:46 | 只看该作者
    要达到伤车的那个高转速--很难
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  • TA的每日心情
    无聊
    2014-4-17 22:09
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    板凳
    发表于 2006-7-24 23:08:48 | 只看该作者
    一般现在的车子都是没到伤车的转速就断油了
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    该用户从未签到

    地板
    发表于 2006-7-25 10:40:29 | 只看该作者
    高转速控制的不好的话 会伤轮胎 伤汽油 伤车的话 难道你每档都6000转以上换挡?
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    该用户从未签到

    5
    发表于 2006-7-26 19:29:11 | 只看该作者
    一般车车都差不多到6000+转断油了,那何来伤车之说啊
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2013-4-10 10:02
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    6
    发表于 2006-8-19 09:21:54 | 只看该作者
    个人的习惯不同,一般开车的基本上习惯在2000-2500转换档。不过国外驾驶习惯是3000以上换档,据说是对发动机好, 不过我没试过。
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    该用户从未签到

    7
    发表于 2006-8-19 11:00:22 | 只看该作者
    我是2000换的,不过有时候起步急么一档就上3000,那样快点,毕竟SAIL起步慢啊,想快点就让他上3000转!
    哈哈~~~
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    8
    发表于 2006-8-19 20:44:01 | 只看该作者
    对车子好
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    9
    发表于 2006-8-20 07:47:39 | 只看该作者
    反正低转速换挡更加不好,低转速换挡就是所谓的拖挡,拖挡对发动机很有伤害的,所以本人还是觉得宁可转速高点也不让发动机老是拖挡开着.
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    该用户从未签到

    10
    发表于 2006-8-21 16:57:59 | 只看该作者
    3000转换档好,不容易积碳
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