TA的每日心情 | 难过
2014-7-17 11:51 |
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本帖最后由 诅咒之刃 于 2016-2-22 09:39 编辑
现在车牌难拍也算了，还给了黄牛这么多的有机可乘的机会
我建议沪A拍卖制度改革如下：
1、每月1号~5号可以购买标书，标书每份400元钱，有效期一年（即最多可以使用12次）
2、每月10号公布本月车牌价格，并且在10~15号可以报名参加本月的拍卖，凭标书号可以在网上直接操作，报名费每次300元
3、每月20号公开抽取，全部统一价，客户只要报名缴费成功就直接等20号出结果
4、只有同时持有驾驶证、行驶证且没有中标过的有效人员才可以拍私人拍照
车牌价：当月车牌价格为上月总参加报名人数的1/3，精确到百位，如按照本月沪牌报名人数196470人，则下月车牌价为65500元，无须竞拍，报名后就从人群中随机抽取，和网速、技巧完全无关，车牌下限价1万元，上限价10万元
车牌发放规则（五档次）：
当月成功报名人数《30000人，则发放数为8%
报名人数30000~80000人，发放数为6%+600张
报名人数80000~150000人，发放数为4%+2200张
报名人数150000~250000人，发放数为2%+5200张
当报名人数大于25万人时。发放数固定为10200张
一般来说，年控制发放数控制在10万张左右
多次报名奖励机制：
如当月有20万人报名，则发放9200张车牌，上月报名人数为18万，则本月车牌价6万元
平均中标概率4.6%，同标书内累计报名4-6次的人员取平均中标率去尾概率，即4%，7~9次的人员概率+2%，10~12次的人员概率+4%，剩余的车牌为1~3次的人员中拍卖
假设：20万报名的人数，有7万属于1~3次，有6万属于4~6次，有4万属于7~9次，有3万属于10~12次
则4~6次的60000人中标概率为4%，即2400张牌照从6万人中随机抽取
7~9次的40000人中标概率为6%，即2400张牌照从4万人中随机抽取
10~12次的30000人中中标概率为8%，即2400张牌照从3万人中随机抽取
剩下还有9200-7200=2000张牌照，从7万人中抽取，中标率为2.85%
以上如不能保证数量，先优先高次报名位
20号~25号为车牌费用缴纳，缴纳完毕即完成车牌拍卖，如不缴纳费用，则视为放弃，放弃人员标书无论使用几次，均作废且1年内不得再次购买
备注：
车牌以一年以20万人购买标书，200万人次报名，竞拍10万张牌照为例，所得经费大约：
1、标书=20万*400=8000万
2、报名手续费=200万*300元=6亿元
3、车牌价=5.56万*10万=55.6亿元
合计61.4亿元
建议拍卖相关人员费用及日常公用由财政供给，所得全部专款专用，其中70%用于市政交通建设、20%用于环保建设、10%用于其他民生保障福利
黄牛将彻底失去市场
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发表于 2016-2-22 07:15:29
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