关于加油站到底是不是90－93－97号汽油的事情

海恩791224

第一，国内炼油能力基本90号和93号没什么问题，98号汽油要靠进口，国内催化剂的能力比较差。。石化企业的化学工作者没做好自己应该做的。

第二由于一般石化厂就几个炼油的高塔，所以基本现在都炼93号的汽油。90号汽油加工生产很少，都是提供部队的，但是社会上要90号汽油的人还是很多，没法满足需要。怎么办？？

那么就是构对汽油。。让93号的汽油变成90号。过去是让80号汽油，90号汽油变70号汽油。。

按照100：5的量，往里面丢石脑油，轻质油，（轻质油的沸点比汽油要低，一般室温下也是液态的，但是不能多加，加多了，车子要暴震的）

石脑油呢，比柴油的沸点还要高的一种油，夏天是也天的，冬天就有点类似固态，很粘。

汽车上为什么。。不会出现冬天，发不出的问题呢？？主要汽车有一个燃油预加热装置，国外70年代就有了，那个时候，没电喷的，所以化油器要汽油完全汽化，所以需要这个东西，电喷后呢，要求汽油的粘度 不能太高，所以也有这套装置。。

柴油是必须有这套东西的，没了这个预加热。。你如果在北方冬天，那么冷车柴油机器要发动，唯一办法是用火去烧发动机的底座。。



那现在。。最倒霉的还是摩托车的用户。。。化油器内没有预加热装置，加上没电喷什么的，只能靠活塞下降的时候产生的负亚来把汽油吸入到燃烧室。。。

所以建议各位，冷车发动前。。用脚启动菜个10脚。。。然后电发动，记住拉油门，电启动。。这样成功启动的概率很大。


夏天基本没啥大问题。。我的车子在今年冬天，被呛住了5次了。。第一次是去加了90号汽油。。过去都很好的，现在就不行了。。。

天地行者

为什么换个好的化油器就能解决这个问题呢?你能解释吗?
用点新名词加点大道理就能虎人了?高手就是高手啊.....

从这点看,你对化油器的结构还不懂.至少你是看不懂好坏,难怪,你老拿差东西当好东西看.没法白痴一个.

纯的汽油能开车吗?那么简单的问题都不懂.......

海恩791224

原文由 天地行者 在 2008-02-19 18:48:30  发表
为什么换个好的化油器就能解决这个问题呢?你能解释吗?
用点新名词加点大道理就能虎人了?高手就是高手啊......

我的化油器是上海三国的。。原配的哦。。

120元我后来帮别人去买了一个。

Dunk_猴子

海大比 你吃饱了没事做啊 老发些无聊的东西 了色 看了都恶心
          只会说.....  狗日的

此贴由 Dunk_猴子 在 2008-02-19 20:58:32 最后编辑

zxf1982

有点晕。。
搞那么多废话干嘛。车子好开就好了呀。

天地行者

原文由 海恩791224 在 2008-02-19 20:34:55  发表


我的化油器是上海三国的。。原配的哦。。

120元我后来帮别人去买了一个。

到了冬天还是发不出.那120还是大兴的.哈哈.25的都比你好.


看看我的车,新疆照走.你能行吗?我们用事实说话.

牛比不是吹的火车不是推的.是驴子是马拉出来试试..哈哈哈哈

乱世巨星

又是我，海恩，你TMD还是个SB

海恩791224

原文由 天地行者 在 2008-02-20 20:50:16  发表


到了冬天还是发不出.那120还是大兴的.哈哈.25的都比你好.


看看我的车,新疆照走.你能行吗?我们用事...

我的车不是发不出，而是难发，而且是偶然的10次中可能1次都不到。

这个是我1月去加了90号汽油实验的结果。。。是在特定条件下的。


至于化油器。。假冒的60元就足够了。配件商曾经问我要不要，给我看过。

小于二

低能

KUKUCHICK

用脚启动踩几下，然后电发动。
这个到是正解