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任何一个国家都会有长有短。
“中韩两国的文化背景如此相近”，具体来说是什么呢，望楼主赐教？韩国属于高丽民族，中国属于大汉民族，在中国历史上，中国的文化曾经影响过韩国，汉民族和高丽民族都是黄种人，是不是就可以说文化背景相近呢？
楼主很满意韩国的文化、经济等方面，那么楼主是不是有关心过韩国的政治呢？韩国的政治也不是像我们所想象的那么透明。由于韩国经济起飞的时候，包括目前都采用一种政商勾结。财团为政客的竞选提供资金，政客上台后又用国力资助财团的发展，形成了几个特别大的财团，比如韩国的现代、三星。但是这种形式必然会带来政治上的弊病，官员上的腐败。现代公司boss郑奉准的自杀，卢武玄被调查。
韩国经济起飞时，也有过一切向钱看的问题。但是亚洲金融危机的时候，国人却能拿出自己的首饰以作储备，这种国人的凝聚力，的确是中国人要学习。中国目前比起10年前，一切向钱看，的观念相对来说淡薄了，中国国人的凝聚力的培养也需要引导。我觉得首先就是要爱国。爱国，首先要看到我们国家的长处，这种长处是现实的、发展的，而不是把眼光锁定在我国5000年的历史。
关于“韩流”，我不认为中国也应该这样发展文化。“韩流”是学习了好莱坞的那种文化输出的模式。韩国人利用“韩流”在世界圈钱。好莱坞针对的是世界，“韩流”的定位是在亚洲地区。伴随着“韩流”的输出是一种文化观念的输出，如果我们一味的追捧“韩流”，那么我们就更看不到自己的文化了。应该看到，中国文化走向世界的过程中，的确不如“韩流”那样来的激进，但是也应看到中国文化在世界上的进步。原来，在世界拿大奖的片子，我们总认为是反映落后、贫穷的诸如《红高粱》的片子，可是，我们现在凭借着中国的独特的文化传统拍摄而成的片子也能在国外被接受，甚至《英雄》还创下了北美票房的最高值。给中国一点时间，让中国的文化循序渐进地发展，走向世界。“韩流”的背后是经济的目的，有一天有了“华流”，那么我希望那是经济目的第二，文化宣传、交流为第一的“第一流”。
关于车的问题，中国有多少车是完全由中国人独立开发、自主设计的呢？开着奥迪，开着桑塔纳就算是开外国车了？那么国人开车的空间实在太有限了。另一方面，韩国的汽车制造业相对要比中国的成熟，韩国国产成车和外国车制造工艺上差别不大，那么韩国人为什么要舍近求远地选外国车呢。任何事件都是两面的，中国有开红旗车的，韩国也有开奔驰的人。
总之，应该看到韩国的优点，但是也不要因为韩国一些方面的优点而对自己的国家产生悲观、失望情绪，应该看到，情况正在好转中，连续十八年GDP的9%的高速增长，韩国不是也做不到吗？以宽容的心态看待自己的祖国，以昂扬的精神为祖国效力吧。
中国人少了什么？可能就是少了那么份自信心。 |
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发表于 2005-1-31 12:42:37
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